近日,笔者了解到,在今年的广州车展,丰田的新款汉兰达将会亮相。那么,作为一款合资品牌SUV,新款汉兰达,在产品方面,有什么特点?
汉兰达的前脸采用大尺寸的进气格栅,中间有丰田的牛头标,两侧还有装饰连接起来,前大灯组同样具备自适应远近光功能,LED的光源也比较明亮,在跑长途和夜间行驶时都能起到不错的效果。
侧面设计方面,汉兰达摒弃了传统的腰线,采用了内嵌式花样设计,给人耳目一新的感觉。轮眉上的新造型则展示了设计师们的独特创意,增强了车辆的运动气息。尾部的设计更是让人眼前一亮,贯穿式灯带的使用,不仅提升了辨识度,还增加了车辆的视觉宽度。双边排气的配置则使得整车看起来更加运动,想必在路上行驶时,回头率会大幅上升。
内饰方面,汉兰达采用人性化布局,中控台使用软性材料包裹,颜色明亮,提升了车内的豪华感,夜间行驶视觉效果非常有张力。12.3 英寸全液晶仪表盘是一大升级之处。其内置高通骁龙 8155 芯片且拥有 12G 运行内存,使操作流畅度有明显提升,这对于驾驶者在使用车辆信息显示和娱乐功能时是一个优势。
值得一提的是,车机系统方面,新款丰田汉兰达全系支持CarPlay、HiCar、CarLife三大主流智能手机互联,提供有4G网络,GPS导航系统,语音识别控制功能,控制台声纹识别功能。
车辆采用2+3+2布局,真皮仿皮混搭座椅,主驾和副驾都可以电动调节。并且前排座椅可以自动加热。可开启全景天窗,真皮方向盘手感、观感双优,多媒体扬声器表现也很不错。细节上有防晕后视镜,前后镜电动折叠等功能,车主能想到的一应俱全。
智能驾驶辅助方面,新款汉兰达全系标配高阶智驾,这套辅助驾驶系统,包括了全速域动态雷达巡航控制系统、 车道循迹辅助系统、预碰撞安全系统,驾驶的时候,跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲,为用户提供更好用的智能驾驶辅助。
汉兰达的底盘坚固,既不会给人沉重感,也不会给人松动感。减震系统表现出良好的减震能力和韧性支撑,让驾驶者在通过坑洞时感受到弹簧的迅速压缩和回弹,舒适性不错。
动力系统方面,新款汉兰达提供油电混动和燃油两种动力选择。油电混动版采用 2.5L 发动机,匹配 E - CVT 无级变速箱。这种动力组合在节能和动力输出方面有其优势,在城市拥堵路况下可以依靠电机驱动来降低油耗,不过在高速行驶或需要急加速时,其动力响应可能相对迟缓。燃油版 2.0T 发动机能满足城市通勤和远程出行的基本需求。
总的来说,笔者认为,新款汉兰达,是一款实力比较均衡的车型。作为SUV,确保了良好的乘坐感受,能提供强劲的动力输出,具有比较高的性价比,对于注重家庭出行的消费者来说,新款汉兰达,是一台值得购买的车型。
现在是电车了