为什么跑长途出远门,坐车的人比开车的人更累?

东恒的记事本 2024-08-30 20:10:37

不知道大家发现没

每次跑长途出远门

全程都坐车的那个人

往往是最先喊累的

这就有点奇怪了

明明坐车一动不动

也不需要操心什么

为啥还先喊上累了呢?

我详细研究了一下发现

这事儿还真是很合理的

长时间坐车真的很累

甚至会比开车更累!

为啥长时间坐车

没怎么动还是会很累?

01

坐一会儿确实不会累

一直坐着就会累了

不管多高级的车

车内的空间都不会太大

人做进去

都得保持一个相对固定的姿势

保持的时间久了

关节感受到的压力就越来越大

肌肉也慢慢开始分泌乳酸

不舒服的感觉就会出现

而且人坐在车里

血液循环会变慢

肌肉分泌的乳酸很难代谢掉

时间久了就会堆积起来

时间长了

乳酸堆积到一定程度

就会引发肌肉酸痛

不只是坐车

平时工作的时候久坐不动

也会有这样的问题

只不过平时坐累了

随时可以伸伸胳膊甩甩腿

而车上空间太小

没法随意活动

累的感觉只会越来越重

02

坐车看似一动不动

实际在努力保持平衡

表面上看

身体往座位上一摊

似乎完全不需要使劲

而实际情况是

身体无时无刻都在努力保持平衡

车辆开动时

我们身体的平衡系统

一直处于工作状态

每一次启动、停车、加速减速

甚至只是很微小的颠簸

大脑都会马上做出相应的反应

向对应的部位发出指令

03

虽然不需要开车

精神也是会疲劳的

汽车行驶过程中

各种小声响和小颠簸

比如发动机的声音

喇叭的声音

窗外空气快速流动的声音

车内的音乐声等等

都会让身体的前庭神经

无法平静下来

前庭神经

是负责听觉和平衡的感受器

它感受到的各种声音、震动

都会反馈给大脑

大脑被烦久了

自然就会感到疲惫

变得昏昏沉沉的

04

开车的人

停车之后才会感觉到累

开车人和坐车人的最大区别

是开车的人对车的运动趋势

提前有准备

比如知道马上要刹车

肌肉就会有相应的准备

而坐车的人没有这个预告

导致身体不得不一直微调

肌肉就更容易疲劳

另外

开车的人需要随时准备着

应对各种突发的情况

这会促进体内激素的释放

血液循环更顺畅

所以能更长久的保持精力

大部分开车的人

往往都是在达到目的地后

激素的释放回落

疲惫感才会一下子涌上来

以上就是

坐车的人先感觉到累的

主要几点原因了

其实这个问题

也是有应对办法的

比如

听节奏合适的歌

有研究表明

选择合适的音乐

是可以降低疲劳感知的

推荐大家选择

节奏和心跳频率接近的音乐

这样能减少身体的疲劳

同时也不会影响

行车的安全

比如

让车上的人少一点

另外一项研究发现

车上坐满人时

乘客感受到的疲劳感

要比只坐一个人时高很多

所以如果条件允许

车上的人少一点

是会让坐车的人不那么累

好了

今天就先聊这么多

我们下期再会~

博士一分钟,姿势涨不停

我是好奇博士

很高兴认识你

0 阅读:47

东恒的记事本

简介:感谢大家的关注