杰迪正式公布旗下入门级仿赛K333市售车型配色，在10月份工信部申报中小编也专门有过介绍。时间回到2022年的重庆摩博会上，杰迪展台上的一台概念车纷纷被围观，甚至都抢了当时刚发布不久K750的风头。当然也不得不佩服杰迪设计师的设计功力，这台概念车也就是K333的原型车，这几年国产设计的进步飞快，甚至能够把概念车的设计搬到量产车上。
量产车型配置预测这一次杰迪K333官方共发布了四款配色，分别为赤焰红、银月白、曜石黑和电光银。官方这四款配色也有着不错质感，而且轮毂的选色上还用上了比纯黑质感更好的金属色。正所谓“外行看热闹，内行看门道”，或许很多细心的车友也已经从官方的配色图中看到了这台K333将要搭载的一些配置。
小编标注了量产版车型几点能够看出的配置：①全铝合金镂空后摇臂，排量虽小但用料还是很扎实的；②倒立式前减震和日清卡钳，虽然倒立式减震很正常但同级使用前后日清卡钳依旧值得点赞；③博世ABS+TCS，这个级别几乎还没有同时配备博世两大安全配置的，在国产车里也非常少见；④全彩TFT液晶仪表，TFT液晶仪表没缺席尺寸小不了；⑤定风翼加持，这定风小翼设计得还是蛮协调的；⑥不那么翘的后座，相较于同级太翘的后座看着舒服多了。
作为一款入门级车型，杰迪能够配上全铝合金后摇臂、日清卡钳、博世双通道ABS及TCS等品牌，看得出在用料上还是比较实在的。预计年后K333应该会上市，具体配置就等着官方的最终公布了，当然希望杰迪也能给到一个车友期待的定价。动力部分K333搭载一台型号JD268MN的双缸水冷引擎，实际排量322cc，最大功率28kW，这组动力数据在同级算是中等偏上。
关于 K333 配色赤焰红版本主体为激情满满的红色，经典的红黑组合，再用金色减震外筒做点缀，定风翼内侧用似“碳纤纹理”件装饰，整体配色比例协调，辅助颜色不抢镜，一眼望去有点“小杜卡迪”的感觉，实车应该会很出片。
银月白版本以纯白打底，在车身中间位置，从油箱斜下做了浅灰色“JEDI”贴画，定风翼和车尾以红色拉花呼应，集合下导流罩部分的红色分线，呈三角聚焦之势。
曜石黑版本与银月白版的处理手法类似，主题为更深邃的黑色，相对要低调一些，如果去掉贴画，稍加调整就可以解锁更神秘的“黑武士”状态。
电光银的设计手法又与赤焰红类似，纯色打底，只保留小范围的贴画，这种配色更容易提升漆面质感，不过对烤漆工艺有一定要求，期待实车效果。
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