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新大洲本田NS125LA推出到现在在销量上一直有着不错的表现,尽管当初配置不高也没有ABS,但由于本田品牌的加持依旧非常吃香。而新款NS125LA也在今天正式发布,这一次新款的升级可谓非常全面,大到eSP风冷引擎小到液晶仪表ABS系统等。所以老车主劝你还是别看了,因为这么多的升级准会让你们看得气不打一处来!
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首先说一说新款NS125LA的售价,新款共分为CBS标准版、CBS高配版、ABS标准版和ABS高配版四种车型,售价分别为10,480元、10,980元、12,480元和12,980元。相较于老款标准版11,900元的售价而言,新款在基础配置上的价格还是有所下降的,而ABS标准版12,480元的定价似乎也多少在安抚老车主的心理。当然话说回来对比国产同级车型而言,单通道ABS系统12,480元起的价格依旧有些偏高。
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外观上新款NS125LA的变化并不大,由于全车更新了新款灯具在外观上有了些许变化,而灯具的升级也使得大灯转向灯以及刹车灯拥有更出色的质感。此外,新款还带来了两款新配色,这也使得每个版本的配色更加丰富,至于NS125LA这复古外观喜不喜欢就看大家各自的审美了。
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新款NS125LA升级全新的eSP单缸风冷引擎是毫无悬念的,不管新大洲还是五羊在125踏板车型上都会全部升级这一动力平台。该引擎实际排量124cc,最大功率7kW,最大扭矩10Nm,最大马力9.5匹。这台引擎不仅仅动力略有提升,关键是基于eSP技术加持的它油耗也更出色,并且具备脉冲点火和怠速启停功能,PGM-FI电喷系统也自然没有缺席。
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除了动力的升级以外,新款NS125LA在配置上也有提升。它搭载了一块全彩TFT液晶仪表,老款上的数显仪表终于得到升级。该仪表具备互联功能,可以实现信息、音乐、微信等功能,智能机车系统也能实现更多功能。刹车上则采用前碟后鼓的配置,ABS版则配有前轮单通道ABS系统。
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千万别问双通道ABS和TCS牵引力控制系统为什么没搭载?要不是如今国产车型的配置升级,本田压根不会给你这些配置,本田这尿性依旧是能省则省。此外,根据不同版本的车型NS125LA还有风挡、护杠、尾箱、前置物架等配备,其他配置上像是USB充电接口、边撑熄火、无钥匙启动等也有搭载。
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作为一款入门级复古踏板车型,这一次新款NS125LA带来的升级还是蛮大的。相较于老款车型上的一些不足之处也很好的得到补全,尽管在售价上要高于国产同级车型但对于喜欢本田的车友算是一次不错的升级。如果你预算有限但又想配置更高动力更强,其实国产150cc诸多踏板车型也是值得选择的,而且在稳定性上也非常不错。
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