“新能源汽车发生起火事故，涉及车主的生命财产安全，应引起主管部门重视”，这已是老调重谈的话题了。

此前，左右观车就曾报道过一组数据，据国家应急管理部消防救援局发布的数据显示，2022年第一季度，国内接报的新能源汽车火灾共计有640起，相比去年同期，这一数据上升了32%。平均下来，每天新能源汽车发生火灾事故就达7起。

据国内媒体报道，近日，一辆比亚迪汉发生起火事故，车子损毁严重，所幸无人员伤亡。此次事故毫无例外地给新能源汽车火灾事故又“贡献”一例。

据界面新闻发布的视频显示，8月16日17时许，四川省阆中市七里新区，一辆比亚迪汉纯电动汽车突发起火，事故未造成人员伤亡。起火原因目前尚不明确。

据事故车车主称，车辆于7天前购买，没有暴晒过，燃烧前才从车库开出来，当时是去办事，突然发现车辆冒烟并燃烧起来。

左右观车从网上多个媒体发出的图片以及视频可以看到，当时停在路边的一辆颜色较深的轿车，从底盘处有火苗窜出，随之火势越烧越旺，形成的红色火焰远高于车身，最终车辆基本被大火吞噬。

据界面新闻报道，就此次起火一事，他们致电比亚迪客服，比亚迪客服回复称，目前还没有接到这个（事情）相关的具体通知，如果有自燃现象，那么厂家及服务店都会有对应的工作人员协助，继续跟进和处理的。该客服称，（事故）最终以厂方及交警的最终答复为准。

截止发稿，除比亚迪客服外，比亚迪官方还未就此次起火事故做出正面回应。

据统计，今年7月份，比亚迪汉家族已连续3个月销量破2万。上市两周年，汉家族累计销量已超28万辆，是比亚迪中高端系列中走量较好的车型。

写在最后：

此次事故发生后，比亚迪汉车主向媒体讲述了事发经过，媒体还向比亚迪客服了解了情况，客服也做出了回应，在当时该客服可能是真的没有接到相关事故通报，故以“目前还没有接到这个（事情）相关的具体通知”进行回复。

值得注意的是，此次事故的处理，首先要以当地交警部门出具的认定书为准，如果双方不认可这一结论，还可以找权威机构调查事故原因，总之，消费者的利益一定要在法律范畴内得到合理、妥善解决，我们也希望此次事故能够得到公平、公正、公开处理，而不是相反。

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