全球电动汽车需求放缓导致欧洲电动汽车8月销量跌至历史新低，电动汽车销售疲软的原因众所周知：供大于求、价格过高、电动汽车贬值较大、充电基础设施发展不平衡、终止激励政策和征收高额关税。

据统计，8月份欧洲纯电车型销量同比减少36%，销量为125,070辆，这是JATO Dynamics统计的数据。根据ACEA（欧洲汽车制造商协会）的统计，8月份纯电汽车注册量仅为92,627辆（与去年同期相比降低了43.9%）。

PHEV车型销量为53366辆（销量下降21%）。如上图所示，除了最新推出的沃尔沃EX30，其余九款纯电车型销量都出现了下滑。销量下降最大的是大众ID.4，下跌55%，其次是特斯拉Model 3，销量下降53%，然后是大众ID.3，销量下降50%。

8月份销量最好的纯电车型是特斯拉Model Y，销量为13410辆，同比下跌38%，是唯一一款销量过万的纯电车型。沃尔沃EX30销量6698辆，排名第二；特斯拉Model 3排名第三，销量为5557辆；斯柯达Enyaq销量5445辆，排名第四，同比下跌18%；大众ID.4销量4075辆，排名第五。其余前十名包括宝马iX1（3697辆）、宝马i4（3487辆）、大众ID.3（3441辆）、奥迪Q4（3244辆）、奔驰EQA（3213辆）。

PHEV车型销量前十榜单中，宝马X1以2883辆销量排名第一；福特Kuga销量2812辆排名第二；沃尔沃XC60销量2718辆排名第三。销量增长最多的是奔驰E级，8月销量1465辆，增长295%。

8月份，欧洲汽车销量最好的三个品牌，大众（82057辆）、丰田（55514辆）和斯柯达（49460辆）的新车销量分别比去年同期下降了17%、7%和1%，奔驰、宝马和奥迪紧随其后，销量分别为47347辆、45991辆、42160辆。特斯拉8月份在欧盟的销量下降了44%，排名第15位；名爵销量11638辆，同比下降了24%，排名第22位。沃尔沃成榜单唯一销量增长的品牌，8月销量为20311辆，现比增长34%，排名第14位。

8月欧洲汽车市场销量最好的车型是Dacia Sandero（15653辆），超过了特斯拉Model Y（13410辆）。丰田Yaris Cross销量13201辆，排名第三；大众T-Roc以12853辆销量排名第四。大众还有三款车型入榜，包括大众Polo（10508辆排名第8）、大众途观（9912辆排名第12）、大众高尔夫（9622辆，排名第13）。

资料来自：JATO Dynamics

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