2017年4月9日，印度突然表示，他们的海军不仅吓跑了正在打劫OS35货船的海盗，还生擒了索马里“海盗王”科姆比！但遗憾的是，在与对方作战的时候，中国海军却只派出了侦察机，并未给予印度“实质性”的帮助。

此番言论就像重磅炸弹一般，瞬间就让印度国内沸腾了。一方面，印度海军曾祭出过错把渔船当海盗船，一炮轰沉的操作，也正因如此，此次任务完全是“翻身之战”；另一方面，印度向来喜欢与中国对标，而在他们眼中，中国海军此次显然没有印度露脸。

可正当外界纷纷为印度送去祝福时，却发生了令人啼笑皆非的一幕。

4月11日，2名参与打劫的海盗，以“自由人”的身份出现在公众面前，他们表示，印度根本没有生擒海盗王，因为科姆比带着其他手下，一直藏在OS35货船上，不过，根据他们逃跑前看到蛟龙突击队登上了货船，判断海盗王现在应该在中国海军手里。

然而，面对这样的情况，我国海军却一直没有发声，这不免让世界各国犯了嘀咕。如果真的是中国逮捕了海盗王，就说明印度根本是在吹牛，但面对印度“抢功劳”的说辞，中国又为何无动于衷呢？

今天就和大家聊聊海盗王科姆比究竟有没有被抓获？而印度在这场营救行动中，又担当了怎样的角色呢？

在地理位置上，亚丁湾向北连接红海，向东连接印度洋，是欧亚之间经济文化交流的必经之路。然而，地处东非的索马里却因为连年战乱，使得很多民众，都被迫干起了海盗的营生，而在他们眼中，亚丁湾商贸频繁，自然就是发财的第一选择。

2008年9月，当地海盗竟盯上了一艘，载有33辆T-72坦克，以及无数轻武器的军船法伊妮号，值得注意的是，海盗们非但没有被歼灭，反而还成功勒索了320万美元。

也正因如此，面对日渐猖獗的海盗，在当年12月，中、美、俄、印等十几个拥有海军力量的国家商讨了对策，分别派出军舰在亚丁湾巡航，以相互合作的方式，共同保卫各国的商船能顺利同行。

时间来到2017年4月8日夜间，一艘舷号为OS35的商船刚驶入亚丁湾，船员们就听见了由远及近，快艇发动机的轰鸣声，他们立即意识到，这是遭遇海盗袭击了。面对这样的情况，船长立即下令，19名船员千万别反抗，全部躲进应急舱室。

简单介绍一下，索马里海盗通常有两种“求财”方式，第一种是只搜刮商船上的物资，这种方式适用于商品都是小件的情况；第二种方式则是绑架船员，勒索赎金，当然，也可能存在二者兼具的情况。

而在此次袭击中，OS35的船员们尽管一直紧盯海面，却根本没有发现海盗的踪迹，这就说明海盗们早就设下了埋伏，根本就是冲着绑架船员来的，这也正是船长要求船员不要反抗，赶紧躲避的原因。

值得注意的是，就在船长率领船员们躲避时，他也拨通了向联合国求援的电话，恰巧，距离OS35大概15海里左右，印度舰队正在巡航，所以他们也在第一时间，表示将全速支援商船；与此同时，由于求救信息是共享的，所以当求救信号发出后，中国、巴基斯坦、意大利三个国家，也派出了相应的救援力量。

在这其中，因为印度离得最近，所以在多方商讨后，决定由他们率先登船救人，而我国考虑到战舰航行到预定地点太慢，就先行派出了海军侦察机，辅助印度行动。

印度此次派出的舰队，阵容是联合营救的几个国家中最豪华的，不仅有2艘塔尔瓦级护卫舰，还有1艘德里级导弹驱逐舰。海盗们虽然蛮横，但他们毕竟还是“民间武装”，在武器装备上，除了老旧的RPG火箭炮之外，就没有大威力的武器了。所以即便是面对印度的军舰，硬刚也只有死路一条。

也正因如此，海盗们刚登上OS35商船，还没来得及翻找财物，就远远地听见了印度军舰的声音，没办法，他们只能立刻逃跑，换句话来说，印度军舰只用“威慑力”，就吓跑了不可一世的海盗。

有意思的是，只过了2个小时，印度就将“壮举”整理成了稿件，并发表在了国际上。他们表示，经过浴血奋战，印度军人无一受伤，却抓获了30名海盗中的17人，还包含知名海盗头目科姆比，而其余海盗在看到同伙不敌后，便连快艇都不要了，纷纷跳进海里逃窜。

夸张一向是印度最拿手的修辞手法，不难看出，他们此次发言完全有一种“好大喜功”的味道，一方面，就在发表言论时，OS35商船上的船员，甚至还没有完全获救；另一方面，印度不仅极度夸大在营救时展现的实力，还“指责”中国，表示他们的海军敢于流血，中国却只敢出动对方打不着的侦察机。

但令印度怎么都没想到的是，就在2天后，两名“跳水”的海盗漂流回了索马里，一登陆就被岸警逮到了，而他们在被审讯时的言论，可以说彻底掌掴了印度。

原来，印度人根本就没登上OS35号商船，更别提逮捕海盗了，事实上，30人的海盗团队大部分都提前乘坐快艇跑路了，而他俩因为腿脚比较慢，没赶上大部队，只能漂流回陆地。与此同时，2名海盗还表示，头目科姆比根本没被抓获，而是领着2名心腹，藏在船上的某个地方，至于后来发生了什么，他们就不清楚了，只是在跳海逃生之际，仿佛看到了蛟龙突击队登上了OS35商船。

这不仅让外界产生了疑惑，科姆比还留在船上，就意味着船员们的危险并未解除，不仅如此，印度连船都没登，却能准确得知科姆比的信息，并声称已经将其抓获，这就说明他们一定是提前得知了某种情报。看来一切营救细则，只能等派出蛟龙突击队的中国予以解释了。

不过，就在世界各国的目光聚焦在中国时，中国海军却一直没有对此次营救行动作出回应，也正因如此，“海盗王”科姆比的去向也成了一个谜。直到一个月后，中国海军将“油头粉面”的科姆比交还给索马里政府时，外界才搞清楚发生了什么，而根据中国海军给出的资料也可以推断出，此时的印度恨不得找个地缝钻进去。

原来，印度确实是最先派出了舰队，只不过，他们的军舰绕着OS35商船行驶了几圈，没发现海盗们乘坐的快艇，便向一同救援的几个国家，发布了海盗全部逃窜的信息。

与此同时，在接到中国侦察机的报告，确认了甲板上也没看到海盗之后，印度士兵勇敢的踏上了OS35商船，并直奔主题，将应急舱中的19名船员解救了出来。接着，他们就去整理发稿材料了，而这也正是印度，只用2个小时就“一鸣惊人”的原因。

然而，实际情况却远不相同，中国军舰在赶到OS35商船附近后，可能是不太信任印度的缘故，特意派出了蛟龙突击队，逐舱搜索，查看是否有“漏网之鱼”。果不其然，犯下26起抢劫案件，掠夺财物数额达到740万美元，被称为“海盗王”的科姆比，就躲在一个隐秘的角落中。值得注意的是，面对蛟龙突击队，他甚至果断地举起了突击步枪意图反抗。

当然，即便科姆比穷凶极恶，但面对精锐的蛟龙突击队时，还是只有束手就擒的份。就这样，他被中国海军带到了“榆林”号护卫舰上，而根据一个月后，科姆比被交还给索马里政府时的状态来看，他当俘虏的这段时间里，伙食最起码还不错。

聊到这有的朋友可能会有疑问，既然中国海军已经抓获了科姆比，为何要等一个月后才公布实情呢？

其实这么做的考量有很多，首先，根据国际条例，对于抓到的海盗，往往有四种处理结果。分别是带回本国审讯，移交联合国，移交第三国与送回当事国。而在这其中，海盗问题毕竟还是别人的“家事”，因此前三种多多少少都显得太过武断，只有将科姆比送还给索马里，才是最稳妥，也最能彰显出大国风度的做法。

其次，之所以扣留科姆比达一个月之久，也是为了降低该事件一定的热度。

在此之前，因为印度沉不住气提前邀功，使得各国新闻媒体都过于关注该事件了。要知道，烫手山芋接不得，如果立即将科姆比还给索马里政府，还可能发生其他无法控制的事件。更何况，此前有一些国家抓住海盗立刻就交还给索马里，可索马里因为连年战乱，无力审判他们，导致海盗们重操旧业的大有人在，与其这样，倒不如扣押在军舰上，对其进行一段时间的“教育”。

最后，印度向来好大喜功，而中国一旦立即戳穿谎言，显然会驳了他们的面子，也正因如此，选择在一个月后，事件热度下降时交还“海盗王”，也有敲打印度的意思。

事实上，就在印度发表完那通“阴阳怪气”的邀功言论后，便对此次营救行动再也没有表示了，从这点来看，科姆比在榆林号上接受“教育”的一个月，也让印度静下心来思考了自己的问题。

不得不说，在此次海盗劫船事件中，幸亏中国海军心细，对OS35商船进行了第二次搜索，才避免了船员受到第二次威胁，而对于印度来说，他们也为“做事动嘴不动手”的行为，付出了一定的代价。