大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到零跑，我记得在两、三年前，零跑还要被担忧破产倒闭，而转折发生在2023年3月，零跑推出了首款增程车型零跑C11增程版，6个月后又趁热打铁推出了零跑C01增程版，效果可谓立竿见影，2023年零跑销量同比增长29.7%至144155辆，其中主打增程动力的C系列占比高达74.5%。那么，作为顶配的增程版C01，产品力如何？今天咱们就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~
24款零跑C01增程版顶配316尊享版的指导价为15.58万元，定位中大型车。零跑C01在外观方面的设计，很有个性，原创度比较高，有自己的风格，符合这两年新能源车型的潮流，辨识度比较高，侧身方面，车长5米级，轴距2米93，所以会显得修长大气，看起来会比较有气场，会符合国人对于大车的喜爱，不过颜值还是看个人喜好。
内饰方面，三块液晶屏幕也是比较显眼，整体设计和做工也是比较规整，颜值搭配也是恰到好处，有着不错的氛围感。
配置上，就十几万的价位而言，配置也确实比较丰富，包括液晶仪表、中控大屏、副驾屏、高通骁龙8295芯片、双音区识别、可见即可说、手机APP远程控制、车载KTV、OTA升级、人脸识别这些功能都有，还有18项智驾辅助功能，包括APA智能泊车、ACC全速自适应巡航等，基本能够满足出行需求，虽然没有城市与高速领航辅助这种配置，但是本身价格也合理。
空间上，这台车的长宽高为5050/1902/1515，轴距为2930，空间确实宽敞，毕竟只有5座，第二排腿部空间不会拥挤，后排地板还特别采用纯平设计，空间、驾乘体验都比较靠谱；动力上采用了一台1.5T发动机和一台272马力的单电机，CLTC纯电续航为316KM，综合续航为1276KM，官方零百加速7.8S，WLTC综合油耗0.26L，属于兼顾续航、油耗的水平，对于消费者来说更务实。
最后，大李想说：关于这台顶配的增程C01，说说优点，就这三围数据，在25万级轿车中都不多见，但零跑在十几万就能给到，这样一辆大车，开出门，或者接待客人，都是能给到足够气场的，无论是舒适性配置还是智能化配置，完全可以满足日常使用，动力系统也接近主流水平，比较充沛，日常驾驶纯电模式还是比较实用的，日常上下班来说，用车成本也是比较低，长途出行也不必为充电担忧，而不足之处主要是，个别设计花哨不使用，比如全景天幕，开阳感不错，但夏天就比较难受了，还有隔音方面一般，当车速到80km/h以上，胎噪、风噪都会逐步加大。总之，这款车我觉得性价比还是比较高的。
大家觉得零跑C01这款车怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。
