2024北京车展让消费者看到一场弥漫的价格战，对于消费者是件利好事情，本期解读一台适合家用的紧凑型SUV——荣威D5X DMH，新车跟比亚迪宋PLUS DM-i一样定位紧凑型插混SUV，新车虽尚未上市，但是新车11.98万起的预售价，让荣威D5X DMH引起一片哗然，下面看看新车的具体表现。
荣威在2010年就推出混动版本车型——荣威750，经过13年的技术更新，现在荣威超级混动技术的稳定性和耐用性以及经济燃油性均有着不错的表现，新车搭载1.5T专用混动引擎，功率为110kW（150Ps），核心电机功率为145kW（197Ps）,配的是兼顾续航和能耗的2挡DHT变速箱，致使该车CLTC纯电续航为135km，CLTC综合续航1300km，百公里加速最快6.9秒。
新车车身长4700mm，轴距2765mm，本届2024北京车展小编也乘坐这台车，座椅舒适性与官方宣传贴合，包裹性比较好，软硬适中，得益于SUV身份，加上车身尺寸比较大，所以新车的空间表现比较宽敞，小编身高180cm做进车内并无局促之感。
安全性方面，该车配有：车身稳定系统，牵引力控制，刹车辅助，360°全景影像，上坡辅助等基础的安全配置，该车通过了国内最严苛的中汽研真实路况极限碰撞测试，由于荣威D5X DMH采用高强度钢占比79%的笼式车身，核心A/B柱采用1000Mpa热成型钢材质打造，在碰撞实验中，荣威D5X DMH外观变形相对较小，具备不俗的防撞能力，在发生碰撞时核心电池也迅速断电，实验中并未发生自燃现象。
以上三点可见，该车的产品力是值得消费者关注的，下面分析荣威D5X DMH外观和内饰以及悬挂。
新车外观设计简洁，加上大尺寸车身尺寸和前后贯穿式灯带，致使该车时尚大气，具有独特的吸引力，前LED大灯配有转向辅助灯，夜间转弯时能减小视觉盲区，针对夜间行驶有着不错的安全性。
内饰铺设大面积粟米白皮革材质，致使内饰具备温馨之感，24.6英寸一体式连屏，结合亮黑色饰板针对设计感有着质的提升，多数车型配斑马智行车载智能系统，OTA升级以及4G网络等，强化中控屏的体验感。
悬挂采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，通过现场考察，前后转向节均采用铝合金材质，前悬架下摆臂也是铝合金材质，可见该车还是侧重于操控体验，采用的是高压油箱，油箱设立于容量为21.4kWh电池包与后悬架之间，在发生追尾时后悬架对油箱也有一定的保护作用。
总结：荣威D5X DMH动力系统，空间，以及安全性均表现不错，也是该车的核心卖点，外观内饰设计还算不错，比较时尚，底盘结构布局较为合理，能提供不错的操控感，结合预售价11.98万-14.68万来分析，预售价并不贵，该车预计5月20号上市，你期待吗？
