随着生活质量的提高，我们可以看到现在人们对出行方式的选择，在追求经济划算的同时，也对舒适和便利有了更多的侧重。而自驾游现如今已经成为了相对主流的出行方式。但自驾游需要携带相应的生活用品，同时还要考虑到路况和交通环境等因素。因此笔者认为SUV车型在地形适应性和整体空间表现等方面的优势，是自驾游首选的代步工具。
本期借此机会和大家聊聊新岚图FREE这台车。新岚图FREE定位中大型SUV，搭载了增程式动力系统，在保障长续航的同时，也拥有相对经济的出行成本。同时还配备高低调节功能的空气悬挂和电动四驱系统，对地形适应性和整体的乘坐体验也有一定的兼顾。这台车多数地区惠后24.69万。
外观上，新岚图FREE采用了名为先锋机械的设计语言，前脸中网和LED大灯等各处加入了富有机械感的设计元素，结合蓄势待发的车身姿态，致使新岚图FREE视觉冲击感比较浓郁。此外车身还配备隐藏式车门把手和星环五辐动感轮毂以及反重力定风尾翼。
内饰上，配备可升降三联屏，由三块12.3英寸的仪表盘、中控屏、副驾屏组成，长度达到1066mm，三联屏可升降的幅度达到30mm，赋予了内饰不错的科技气息。内饰采用的材质，做到了OKEO-TEX婴儿级亲肤面料认证，还搭载森林氧吧新风系统，致使新车并未异味。
前排座椅支持12向的电动调节和按摩等功能，其中按摩功能有3种力度可选，搭配座椅的腿托功能，乘坐舒适性得以保障。车身长度4905mm，轴距2960mm，常规5座布局，笔者（身高180cm）将座椅调整到合适位置后入座，前排头部空间约1拳的空余，后排腿部空间超过3拳。将后排座椅按比例放倒后，行李舱最大容积可增加到1320L。
配置上，新岚图FREE支持自动泊车入位、全速自适应巡航、540°全景影像、自动刹车，以及5项主动安全预警等功能，辅助驾驶达到L2级等，内饰还搭载10个丹拿牌音响，强化K歌功能的体验感。
动力上，新岚图FREE搭载了1.5T深度米勒循环增程器+前后双电机。其中增程器功率值为110kW（150Ps），热效率达到42%。前后双电机功率值为360kW（490Ps），扭矩值达720N·m。匹配电动车常用的单速变速箱，零百加速最快4.8秒。加注95汽油，WLTC百公里油耗低至0.81L。
新岚图FREE配备同价位中不多见的铝合金底盘，这台车的前后副车架都使用铝合金材料打造，比传统的钢制底盘轻30%左右，搭配前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，加上底盘整体的调校对运动性能有不错的兼顾，在转弯时，可以明显感受到对转向侧倾有较好的抑制，致使该车好开且具备不错的操控感。
写在最后：新岚图FREE整体的产品力表现，在20万级的SUV市场中，具有相对不错的吸引力。比如同价位中并不多见的铝合金底盘和自动泊车入位等高阶智能辅助驾驶功能，单从这几个点可以看出该车产品力不错，所以喜欢自驾游的消费者，该车值得去看看。
底盘低