潮流是个很奇妙的东西，它的奇妙就在于很多人会不约而同地逐渐开始追随某种事物，并形成一股巨大的风潮。

就机车设计风格而言，当下最流行的趋势就是“复古运动街车”。车友对复古“丧心病狂”，厂家对复古“趋之若鹜”~不过，此“复古”非“返古”，它是随着设计趋势和性能用途发展，不断升级和持续优化，并始终能唤起人们对美好、纯粹的机车时代向往的复古。

对于这些既具有复古风格，又“全运动武装”的新品，我们可以称其为“新派复古”或者“现代复古”。此类风格的运动街车，不仅是目前各大品牌的当家车款，而且也是集性能与审美情趣于一体的潮流精品。

当前，各大品牌均非常重视现代复古运动街车的开发与推广。它们都有一个共同点，就是新一代系列车型在外观设计上主打“复古”和“近未来感”，性能上又能体现当前最先进技术和配置参数，以此来重新定义经典复古款式的迷人魅力。

比如本田推出的“Neo Sports Café”概念新一代CB系列车型。

比如杜卡迪全新Monster系列。

比如BMW拿铁系列。

就连传统美式机车品牌哈雷和印第安，这几年也开始涉足其新概念复古运动街车领域。

除了这些国际大牌，够得上排面的，还包括中国制造的赛科龙RE3S，它也是一款性能与颜值兼得的复古运动街车。

新派复古运动街车为什么那么受欢迎，广受车迷的热捧？一方面，追求复古是一种文化使然，是人们对于机车美好时代的一种精神向往；另一方面，性能至上的诉求，从未因为复古的需要而打折扣，车主能够在精神层面得到满足的同时，享受到现代科技和工业进步所带来地更好的骑行体验。

当前，国际品牌对于复古运动街车的开发可谓是不遗余力。市场空间大，簇拥者众多，也是其广受重视的重要原因。但在国内，众多企业在研发层面上仍更倾向于现代运动街车，它们以犀利线条，充满张力的侵略感造型为主。

相对于风格更为激进的运动街车流派，开发复古运动街车的企业偏少，相关车型也比较稀缺。但是，复古运动型街车却深受市场和消费者的期待，一经推出，只要质量性能达到水准，便能收获大量订单。这也证明了市场对于复古概念运动街车的无比期待。

赛科龙于2019年正式发布新复古运动街车RZ3S，这款400级别运动街车一经推出，便迅速得到市场认可。它搭载了历经多次改进的宗申TC380双缸水冷引擎，同时还拥有国内同级别车款中最“硬核”的悬挂系统、制动系统等，而它那26980/28980元的售价也显得诚意满满。

排量适中，动力成熟可靠，配置一流，操控伶俐，性价比突出，这款RZ3S堪称国产新复古运动街车之典范。它的出现，也满足了现代骑士对精神世界和性能表现同时兼顾的期待……