前几天微博上12万多就能买帕萨特上了热搜，一时间引发众多热议，评论区也不乏感慨的人，确实啊，遥想20年前，B5版帕萨特（2005款）1.8T手动挡落地要二十五六万，如果现在真是这样的价格就有点吓人了，已经快到朗逸的价格了。

实际上，从跟4S店的沟通来看，12万买帕萨特基本不现实，即便偶尔有极个别的也是做活动引流，想要达成这样的裸车价，还需要贷款等限定条件，买车不能只看裸车价，这只是个参考，最终还是得看落地价，不过12万多买帕萨特实现不了，12万多还是有能入手的B级车型。

迈锐宝普降50000+，最低配落地13万左右

比如雪佛兰迈锐宝XL，标准B级车，长度4933毫米，轴距2829毫米，提供1.5T和2.0T两种不同的动力，标配9AT变速箱，溜背轿跑外形很是运动，官方指导价17.59-21.99万元，如今普遍优惠5万以上，最低配1.5T锐动裸车价12万多，全款落地价格在13万多，个别地方甚至更低，迈锐宝性价比很高，但销量比较差，主要还是内饰比较拉胯，有点跟不上时代了，不介意内饰，图性价比的可以考虑。

别克君威15.98万起，优惠40000+

去年别克将君越和君威的价格大幅下调，尤其是君威，起售价格来到了15.98万元，全系只提供2款车型，一款1.5T，一款2.0T，全部匹配9AT变速箱，改款的君威，就前脸做了调整，见惯了老款的朋友需要时间适应一下，内饰部分未座改变，虽然内饰略显老气，但选材用料比迈锐宝要好。

现如今君威在终端也有大幅优惠，以25T超享版为例，官方指导价15.98万，优惠40000+，算上购置税和车险、上牌等费用，落地价格在13万左右，个别地方贷款的话，优惠力度更大，不过贷款期限长，利息比较高，总的算下来，也要13万往上了，贷款的朋友建议咨询好能否提前还款，算不算违约，沟通清楚再下手。

索纳塔13.98万起，优惠7000，置换补贴10000

这一次北京现代似乎是开窍了，将全新换代的索纳塔价格定在了13.98万起，顶配售价18.68万元，全系给到1.5T和2.0T动力，标配8AT变速箱，并且目前上市期间还享受3000抵10000元购车款，另外置换还提供10000元现金补贴，相当于是变相降价17000元，叠加这两项政策的情况下，似乎最低配只要12.28万元，这个价格买一台全新B级车，有着运动的外观，相对时尚的内饰以及8AT变速箱，似乎还不错。

实际了解来看，最低配1.5T Air版本订购要很长时间，销售建议考虑的是次低配1.5T Pro版本，政策拿满的话，裸车价13.28万，这个价格也可以接受，落地价差不多就是指导价了，不过这中间置换补贴只适用于有旧车，且残值几乎没有波动空间的旧车，这样算下来才是最划算的。