全球最赚钱的十家汽车公司利润腰斩

11月10日，界面新闻统计了全球汽车公司净利润排名前十榜单。在净利润前十排行车企中，有一半车企出现了净利润腰斩的情况，包括丰田、本田、大众、奔驰、宝马。

具体来看，丰田汽车第三季度净利润37.59亿美元，为全球车企最高，但同比下滑了55%。本田净利润6.56亿美元，同比下滑61%。欧洲汽车厂商的下滑幅度也较为明显，以大众汽车为例，第三季度净利润同比下降超六成至15.8亿欧元。

两部委：加快开展自动驾驶汽车准入和通行试点

11月12日，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，计划提出，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。

加快推进交通运输智慧物流创新发展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设，推进交通基础设施数字化转型升级。加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点。统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接。有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。

上海:设置二手车出口专用牌照额度

11月11日，上海市商务委员会等多部门印发《上海市促进二手车出口的若干措施》，设置二手车出口专用牌照额度。二手车出口企业可与1家本市上游关联企业，根据出口需要共同向市商务委提交申请书和车辆仅用于出口的承诺书申请二手车出口专用牌照额度总量。市商务委核定出口专用牌照额度总量后，二手车出口企业可按照实际购入车辆数，与上游关联企业共同向市商务委提交申请表申请使用相应额度。

前三季度新能源汽车减税约3025亿元

11月9日，国家税务总局发布的数据显示，今年前三季度，现行政策中支持科技创新和制造业发展的主要政策减税降费及退税20868亿元。其中，研发费用加计扣除等支持加大科技投入、成果转让和科技人才引进及培养的政策减税降费及退税约8937亿元；先进制造业企业增值税加计抵减和留抵退税等支持制造业高质量发展的政策减税降费及退税约8107亿元；高新技术企业减按15%税率征收企业所得税、新能源汽车免征车辆购置税等支持培育发展高新技术企业和新兴产业的政策减税约3025亿元；购买500万元以下设备器具一次性税前扣除等支持设备更新和技术改造的政策减税约800亿元。

中升集团或分销问界新车

11月12日，港股上市公司中升集团控股有限公司复牌并发布公告称，公司与赛力斯签订初步协商协议，同意就合作分销后者旗下的新能源汽车进行进一步磋商。

据悉，中升集团目前品牌组合涵盖梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯、宝马、奥迪等豪华品牌，以及丰田等中高端品牌，并在各核心品牌细分市场中均处于领导地位。当前，加码新能源汽车领域或成为诸多经销商破局方式之一。

日产拥抱华为智驾

11月12日，东风日产宣布与华为签订战略合作协议，成为首家与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。东风日产副总经理周峰表示，双方将共同打造智能座舱，并在不远的将来为客户提供完整的解决方案。此次合作标志着东风日产在智能化转型方面迈出重要一步。

周峰还透露，东风日产将在本届广州车展上亮相一款全新智能车型，预计明年二季度交付。新车将提供全方位的智能体验解决方案，包括声音、视觉、气味、触感等。同时，东风日产计划在未来三年内将研发中心规模从2000人提升至4000人。