银河E8是吉利银河旗下的一款纯电动中大型轿车，目前已经上市，指导价17.58-22.88万。很多车友对银河E8感兴趣，但不知道怎么选，笔者对该车进行详解，并给出选买意见。
外观方面，整车采用流线型设计，低姿态车身富有运动气息。前脸配有分体式大灯，大灯隐藏在两侧运动套件里面，设计比较巧妙。
车尾部分采用大溜背式设计，看着优雅，也有厚重感。贯穿式尾灯造型随和自然，没有突兀感。
灯光配置，全系标配LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭。除了入门级车型，其它车型均有自适应远近光大灯、车内256色氛围灯。
日间行车灯
进入到前排，全系标配了45英寸中控屏，相比常见的三联屏或四个屏幕，银河E8的大长屏看着阔气。全系还标配了高通骁龙8295车载智能芯片和银河N OS无界版车载智能系统，操作起来流畅智能。
中控操作台保留了常用的实体按键和功能旋钮，有AUTO（自动空调）、风扇开关、内循环、前风挡除雾、驾驶模式。对于日常使用来说，实体按键既方便又实用。
全系标配皮质方向盘，还有上下+前后调节、多功能按键。方向盘的配置都是基础的，如能配备方向盘加热，那就更好了。
方向盘上下+前后调节
银河E8的车身尺寸在中大型轿车里面，优势不算特别明显。
银河E8，长宽高分别是：5010*1920*1465毫米，轴距2925毫米。
银河E8
飞凡F7，长宽高分别是5000*1953*1494毫米，轴距3000毫米。
飞凡F7
哪吒S，长宽高分别是4980*1980*1450毫米，轴距2980毫米。
哪吒S
身高1.75米的体验者坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间两拳。坐进后排，头部空间一拳半，腿部空间三拳。
座椅配置方面，全系标配了仿皮面料座椅和主副驾驶位电动调节。
除了入门级车型，其它车型均有前排座椅加热和通风功能，以及前排座椅记忆功能。
除了入门级车型，其它车型均有主驾驶腰部调节，顶配和次顶配主驾驶还有腿托调节。
后排座椅全系标配比例放倒、中央扶手、水杯架。
银河E8这款车的乘坐空间宽裕，座椅舒适配置不算丰富，前排腰部调节仅主驾驶有，顶配车型后排没有加热功能，有些小遗憾。
银河E8有53升的前行李舱和465升的后行李舱，对于家用来说，载物能力还不错。
53升前行李舱
465升后行李舱
底盘方面，全系标配前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。悬挂配置属于常规水平，如果能配备可变转向比功能，对于车身超过5米的银河E8来说，驾驶起来更灵活自如。
前麦弗逊式独立悬挂
后多连杆独立悬挂
动力方面，2024款550kmPRO、2024款550kmMAX、2024款665km星舰远航版、2024款665km星舰智驾版，均搭载了后置电动机，最大输出272马力，峰值扭矩343牛·米，官方给出的百公里加速时间5.95秒。
续航550公里的车型，电池容量62千瓦时，配有快充接口，快充时间0.47小时。百公里综合路况耗电量是12.7千瓦时。
续航665公里的车型，电池容量76千瓦时，配有快充接口，快充时间0.47小时。百公里综合路况耗电量是12.9千瓦时。
2024款620km星舰性能版，搭载了前后共两台电动机，总共最大输出646马力，峰值扭矩710牛·米，官方给出的百公里加速时间3.49秒。
电池容量75.6千瓦时，配有快充接口，快充时间0.3小时。工信部给出的纯电续航里程是620公里，百公里综合路况耗电量是13.9千瓦时。
银河E8全系标配磷酸铁锂电池、1挡固定齿轮比变速箱、电池温度管理系统（低温加热、液态冷却）、单踏板模式、VTOL移动电站功能等等。
安全配置，除入门级车型，其它车型均有主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等等。全系标配6个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。
儿童座椅接口
辅助操控配置，全系标配360度全景影像、透明影像、自动驻车、低速行车警示音等等。除了入门级车型，其它车型均有全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶功能等等。
360度全景影像
其它配置，全系标配不可开启全景天窗、无边框车门、手机蓝牙钥匙、远程启动、内置行车记录仪、双区空调、车内化妆镜有照明、K歌功能、GPS导航、手机互联映射等等。
选车方面，如果购车预算不足，可以选次低配，2024款 550km MAX，指导价18.58万，这款车比入门级车型贵一万，但安全、舒适、实用配置多了不少，例如主动安全预警系统、主动刹车、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶功能、前排座椅加热和通风、12个燕飞利仕品牌扬声器、自适应远近光大灯等等，所以说次低配性价比高。
如果购车预算充足，对动力有要求，可以考虑顶配车型，2024款 620km 星舰 性能版，指导价22.88万，这款车四轮驱动，百公里加速时间仅3.49秒，动力表现能满足大部分车友对动力方面的需求，620公里的续航里程，周边短途自驾游，也是可以的。
