2024年6月5日，推迟近7年的“星际客机”载人飞船，终于在当日启动了飞行计划，将由两名年逾六旬的宇航员完成这次任务，其中的执行难度可想而知。
按照原计划来说，此次“星际客机”的载人计划，应当在8天之内就搞定的。
结果中途状况频出，不得不将原有的8天任务周期，延长至8个月之久。
官方原先给出的答复是，将在今年2月让两名宇航员搭乘由SpaceX研发的“龙”飞船回家，不料中途事情却又生出了变故，将在四个星期内完成此次载人计划。
当下3月份已经过完一半了，再过上个28天，恐怕要四月初才能完成任务了。
如此看来当真是心疼两位上天执行任务的宇航员，都到了退休的年纪，却要为此受尽折磨，太空舱内的生存环境恶劣不说，时间长了还会对人体产生一定的危害。
让人们不明所以的是，曾占据美国飞行事业半壁江山的波音公司，如今为何会跌落到这等地步，不光民用飞机频频出事故，就连精心准备的载人飞船也常有bug。
究其根本，当下的波音已经是今非昔比了，无法稳坐“合众国长子”的位子了。
研发之初频现低级错误
2014年的时候，美方对外招募能够展开商业载人飞船计划的公司，其中身为美国军方爱宠的“波音公司”，成为了第一备选人，除此之外却还有一个实力备胎。
那便是后来者居上的SpaceX公司，它是由PayPal的投资人埃隆·马斯克创立的。
该公司成立于2022年，相比1916年就成立的老牌公司波音来说，属实是有些小巫见大巫了，起初NASA总部对于它也不抱厚望，仅给了26亿美元的研究费用。
而对于前者而言，NASA则给出了42亿美元的费用，相当于给SpaceX的一倍。
结果最后得出的研究成果，却使NASA有些大跌眼镜，其中他们最看好的波音公司，却在研发“星际客机”的时候问题频出，并且犯得还都是一些低级错误。
历经多次调整之后，星际客机可算是到了无人轨道试飞阶段，却再次出了问题。
原来在升天之前，飞船上的时钟没有来得及调整，导致与地面的时间点差了整整11个小时，要知道对于航天飞行计划来说，差精确的一分一秒都不行，更何况是11个小时。
纠正了这次问题后，星际客机又出现了阀门被腐蚀、降落伞未及时打开等弊端。
如此折腾一来，平白无故浪费了好几年的光阴，直到2022年的时候，该飞船的第二次无人飞行才与空间站对接，结果临走之前，却又发现了一个致命的问题。
原本应当一快一慢的返回控制程序，却被写成了一慢一快，险些造成相撞事故。
好在后来及时抢救，经过改写代码，避免了这一风险，不然后果不堪设想。
诸如此类的失误，在星际客机的研发过程中还有不少，前后的多次修改，也使得波音公司耗尽了经费，不光将原先的42亿经费花完了，自己还要额外倒贴钱。
这边忙的手忙脚乱，另外一边的SpaceX却赚的盆满钵满，还拿下了好几个项目。
后来者居上的SpaceX公司
俗话说“长江后浪推前浪，前浪被拍死在沙滩上”，用这句话来形容波音与SpaceX最适合不过了，明明波音公司才是老大，却被后来者居上的SpaceX比下去了。
与波音有所不同的是，SpaceX积极吸取新一代理工科人才，同时也欢迎老手。
为此他们绝不是说说而已，而是开出了丰厚的报酬，正常工程师的年薪都在7-11万美元之间，经验丰富的老者将会更高，这也就形成了 SpaceX人才济济的景象。
正是因为如此，SpaceX才能手握许多波音公司没有的技术，继而使用在项目上。
在这次与波音公司一同竞争的研发项目上来看，SpaceX就大有领先的趋势，在波音公司还在头疼于bug频出的时候，对面的“龙”飞船已经完成了13次飞行。
就在近日，SpaceX还着手用最新研发出的Crew-10飞船，接两位宇航员回家。
结果中途却被叫停，其中的各种缘由我们不得而知，不过SpaceX对此却表示“十分谨慎”，想来也是想排除不必要的风险，确定各方面无误后，才会正式起航。
可见无论做什么事，都要精益求精才行，像波音公司一样“半吊子”是行不通的。
其实按照波音公司原先积攒下的人才，是可以完全避免低级错误发生的，甚至于都不会出现，之所以会跌落至如今的窘况，与其缩减成本、屡遭重创有很大关系。
最大的问题出在内部
众所周知，波音公司自打2018年的“737客机事故”之后，状况就一年不如一年，平均一年就会发生一场飞行事故，每次伤亡人数从几十人到几百人不等。
这样的数据，可以说是相当可怕的了，有不少人都会在出门前避免乘坐波音飞机。
殊不知频出事故的背后，却是内部管理不当的原因，从星际客机的bug频出一事就能看出，明明是最为瞩目的商业航天计划，却在试飞的时候做的一塌糊涂。
究其根本，是内部不断节省经费，以及压榨员工导致的，包括合作时也不顺畅。
这也就形成了经费有限，使用的东西也一般的情况，加之股市大幅度缩水后，有不少精英员工都选择了跑路，导致精通高端技术的人才越来越少，让人为其担忧。
甚至还有网友对这次延迟接机一事，使用了戏谑的口吻，道出了波音公司的不堪。
其实也不能怪网友心直口快，拖延的时间越长，导致两位宇航员患癌的风险也就越大，到时候还会产生肌肉萎缩、抵抗力下降等后遗症，可以说隐患相当的多。
或许他们万万没有想到，一次偶然间的飞行任务，竟会使他们搭上自己的性命。
最后只希望Crew-10能如约启航，早一点带两位年迈的宇航员，结束这场旅途。
