自从一年前Aprilia推出其RS457运动车型以来，以及最近在马来西亚推出的运动款新车，街车版变种的出现似乎已经是板上钉钉了。现在，新款Tuono 457终于亮相，很可能是专注于日常巡航而非激烈赛道表现的车手的理想选择。
Aprilia巧妙地将Tuono 457与运动型RS车型区分开来，同时保持了一个吸引众多车手的轻质平台。Tuono 457打破了之前的Tuono车型（如660和Tuono V4）的传统，带来了新的美学思路！
第一次将车头灯和前面板连接到车把上，随着车手得转向而移动。它给车辆带来一个动态的外观，叠加的前照灯，LED日间行车灯，以及灯下的迷你小翼，带来很新颖得运动属性。
Tuono 457还具有独特的油箱设计、不同的后座结构和散热器护罩，所有这些都使其与RS兄弟车型区别开来。它的摇臂由两部分组成，铝合金框架与转向头相连，直接安装在发动机上，实现了风格和性能的完美融合。
为Tuono提供动力的是与RS 457相同的457cc双顶置凸轮轴双缸发动机，在9400 rpm时输出47 hp，在6700 rpm时提供43 Nm的扭矩。但是，Aprilia的变速箱换挡更短、更快，专注于加速，非常适合城市和高速公路行驶。
