问界M7 Ultra正式上市，推出五座和六座共4款车型，售价区间为28.98-32.98万元，价格没变，但新车做了不少升级，主要集中在设计和智驾方面。
外观上，新款M7的前脸做了细节调整，进气格栅被取消，灯源没有变化，还是贯穿式的LED灯带和可点亮的AITO问界LOGO，新增了星际蓝配色，同时提供两款全新造型的轮毂。另外外观可以看到车顶搭载192线激光雷达（M9同款激光雷达），拥有更远的探测能力，配合华为ADS 2.0系统。
车尾设计则没有变化，依旧搭载了贯穿式尾灯组，尺寸方面，长宽高分别为5020mm/1945mm/1760mm，轴距2820mm。
内饰布局设计没变，熟悉的10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏。提供标配韶华杏、琥珀棕内饰配色，可选装赤茶橘内饰配色，也是问界M9同款。
当然重点是升级了鸿蒙座舱，采用HarmonyOS智能座舱系统，配备超级桌面、多人多设备协同，前后排屏幕联动，后排MagLink将可适配13.2英寸OLED大屏。座椅新车升级了Nappa真皮材质，高配车型还采用了问界M9同款舒云座椅，10层舒适叠层设计，舒适性支撑性更佳。六座版车型第三排纵向空间增加了10mm，头部空间优化5mm，坐高抬升5mm，脚后跟台阶面后退32mm，二排座椅背板及底护板由硬质改为软质材料，提升第三排乘客的乘坐舒适性。
问界M9同款的192线激光雷达，硬件方面包括3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达，搭载了“HUAWEI ADS 2.0”系统。
动力方面没有变化，1.5T四缸增程器，最大功率为112kW，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，最大功率分别为200kW和330kW，CLTC纯电续航里程为200-240km，综合续航1210-1300km，另外底盘方面FSD可变阻尼减振器升级为CDC连续可变阻尼减振器，支持悬架软硬调节功能，带来更好的乘坐表现。
