5月28号，比亚迪秦L DM-i正式上市，新车共推出5款车型，售价9.98-13.98万元，提供80km和120km两种纯电续航，搭载最新的第五代DM技术，秦L定位中型车，介于比亚迪秦和汉之间。第五代DM技术将实现亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。

秦L售价

秦L DM-i造型给你感觉很有冲击力，大尺寸的前格栅，全新样式的头灯组，提供冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种车身颜色可选，整体都是便鲜艳的配色。

尾部方面整体有些像缩小版的汉，采用了贯穿式尾灯造型，内部设计灵感来源于中国结，辨识度拉满，同样采用简化的BYD发光尾标。长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距2790mm，在售秦PLUS车型的车身尺寸为4765mm/1837mm/1495mm，轴距2718mm，车长增加65mm、车宽增加63mm、轴距增加72mm，这样对比是大了一圈。

内饰是全新的风格，提供皓月米和玄武灰两种颜色，中控饰板采用了一体式设计，整体很简洁明了，全新设计的三辐式方向盘，内嵌式8.8英寸全液晶仪表，根据版本不同提供12.8英寸和15.6英寸两种规格悬浮中控屏，搭载DiLink车机系统。

高配提供电动调节、座椅通风/加热、DiPilot智能驾驶辅助系统，支持自适应巡航、智能领航、车道偏离、盲区监测等功能，全系标配车载ETC。

秦L DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为74kW，发动机最大扭矩126Nm，驱动电机提供峰值功率120kW和160kW两种，纯电续航方面，搭载10.08kWh和15.874kWh两种规格电池，CLTC工况纯电续航分别为80km和120km，综合续航超2000km。120km车型提供22kW直流快充和6.6kW交流慢充（赠送7kW家充桩），80km车型提供3.3kW交流慢充，NEDC馈电油耗分别为2.9L和3.08L。底盘方面采用前麦弗逊+全新后E型四连杆独立悬架。