如今汽车市场越来越卷，没有过硬的产品力真的很难立足，不过对于飞凡F7来说，未来的前景还是一片光明的。

作为一款中大型纯电轿跑，飞凡F7的门槛已经拉低到18.99万，对比同级确实很有竞争力，而且它的各方面表现都比较优秀。

关于颜值就不用多说了，车长5米，轴距3米，整个车身十分修长，风阻系数只有0.206Cd，再加上无框车门和掀背尾箱，运动气息足以吸引年轻人的目光。

内饰科技感是电车必不可少的卖点，飞凡F7车内采用了前排43英寸三联屏+后排8英寸娱乐影音屏，再加上扎实的做工用料，档次感堪比豪华车。

不仅如此，这台车所拥有的巴赫座椅主打的就是舒适，这套座椅根据人体工学设计，中汽研“舒适之星”权威认证，尤其对那些患有腰椎病的用户来说简直就是福音。

动力也是飞凡F7的强项，几款车型中，最入门的都市款零百加速为6.7秒，进阶版、进阶Pro版以及长续航Pro版的零百加速为5.7秒，而顶配的性能Pro版零百加速只要3.7秒。

就在前不久，飞凡F7进行了一次年终改款，通过OTA对整车全方位升级。

首先是湾域驾驶系统升级，这套系统主要针对横风场景，在车辆经过高速、高架桥、跨海公路或卡车乱流产生时，容易产生负压虹吸，使车身发生摇摆，而升级后的湾域驾驶系统对侧向空气动力学进行优化，让车辆行驶更平稳。

其次是巴赫座舱数字生态升级，全新的数字生态系统支持OPPO、VIVO、小米等大多数手机品牌，支持超50款APP流转到车机屏、导航飞甩上屏功能，让手机与车机实现无缝互联，同时优化整车音响的时延和频响，还新增了前后排视频联动功能。

再有就是上线了窄路通行辅助功能，解决面对狭窄路况经常出现刮碰的出行痛点，当经过狭窄道路或者拥挤路况时，大屏自动开启俯视/侧视影像，扫除视野盲区，提升通过效率增加驾车安全性。

除了以上这些，本次OTA之后飞凡F7全系续航也都得到了提升，入门都市款纯电续航500KM，进阶版/进阶Pro版、长续航Pro版以及性能Pro版的续航分别达到602KM、702KM和632KM。

总体而言，在20万这个级别的电动轿车市场上，飞凡F7可以说是相当“卷”，不仅颜值时尚动感，而且在舒适性、智能化以及续航方面也都有着非常突出的表现，而通过这次升级，还能让消费者得到更优质的出行体验，确实是20万价位的超值之选。