有生之年，能上太空吗？

有钱是真的能为所欲为。

9月10日下午17:23:49，SpaceX的“北极星黎明”太空任务正式启动，搭载着4名宇航员的“猎鹰9号”火箭于当天发射成功。

图片来源：9月12日14:30直播画面截图

9月12日下午6点，艾萨克曼将和吉利斯共同执行“太空行走”，时长为2小时。

此次任务发生在距离地球1400公里的近地轨道上，被誉为“人类在半个世纪以来迈出的最远步伐”（即阿波罗登月以后）。

富哥展现钞能力

太空行走并不稀奇，自1998年以来，国际空间站一共开展过270余次“太空行走”，其中最长纪录为8小时56分钟，由美国宇航员苏珊·赫尔姆斯和吉姆·沃斯于2001年创造。

但此次太空行走之所以能吸引全球目光，就在于这是人类历史上首次由平民宇航员实施的太空行走。

此前，SpaceX已经打破了人们对航天工业的“高大上”滤镜，这一次，似乎又要打破“宇航员”滤镜了。

当然，尽管说是平民宇航员，可这4名宇航员可是一点不普通。

执行此次任务的宇航员，分别为美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼，他的好友、退役空军军官斯科特·波克，以及SpaceX的两位工程技术人员——安娜·梅农与萨拉·吉利斯。

最牛的就是这位知名太空富哥了——贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）。

图片来源：SpaceX官网

据媒体爆料，这次太空任务主要由贾里德·艾萨克曼私人赞助，预估花费达到2亿美金。

这位富哥也不是一时头脑发热。他对太空可一点也不陌生，早在2021年，他就曾资助过“灵感4号”（Inspiration4）全平民航天任务，并作为指令长实现了太空飞行梦想。

当时也是和SpaceX合作。

这位富哥是个传奇人物。贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman），现年41岁。高中辍学后，他创办了一家数字支付公司，拥有超过20亿美元的净资产。

不仅如此，他还合伙开办了另一家公司——德拉肯国际，拥有世界上最大规模的私人喷气战斗机编队，为美国空军提供飞行员训练服务。

他本人是一位经验丰富的飞行员，参加过编队飞行表演，还创造过轻型喷气机环游地球的最快世界纪录。

NASA不支持，咱就自己搞

此次“北极星黎明”计划，之所以是太空任务，而不是“太空旅游”，就在于承担了30多项科研任务，主要任务之一就是验证SpaceX升级后的EVA宇航服。

其实，一直以来，宇航服都是定制版，是政府工程。毕竟要求高，用量小，往往为了把安全系数拉满不惜工本。

所以按理，验证宇航服这种事都会得到政府部门的赞助，不过此次是个例外。

2022年，NASA公开招标了两款月表舱外服，也就是登月服。而在此之前的2021年，SpaceX就公开表示可以为NASA提供舱外服。但SpaceX最终意外落选。

之后媒体爆料，NASA不希望过多地依赖SpaceX。一如早年NASA排除波音、洛克希德·马丁等军工巨头，而扶植当时初创的SpaceX和轨道科学技术公司（现已被诺格创新收购）一样。

SpaceX的任务宇航员接受采访时称，他们的宇航服未来要大批量制造，成熟后会生产几百、数千乃至上万套，不仅用于商业太空游，还可能用于月球表面，乃至殖民火星。因此设计时，在安全的基础上，成本和批量制造是要着重考虑的。

图片来源：SpaceX官网

为此，SpaceX发挥了“抠抠搜搜”“偷工减料”的传统艺能。

例如，为了应对反射舱外直射的强太阳光，保护宇航员眼睛，宇航员头盔上一般会镀一层黄金，但SpaceX改成了镀铜，让头盔多了层古铜色。

说到这，不禁为4位宇航员的生命安全捏把汗，尤其是富哥艾萨克曼。要是宇航服质量不过关，这房子、车子、票子、老婆孩子，就要跟别人姓了。

带着薯片上天

“北极星黎明”计划中，还有一项特别载荷——太空薯片。

图片来源：Frito Lay

这一特别版的太空薯片，由 Frito Lay 公司推出，又称“零重力”多力多滋（Doritos）薯片。

这种薯片专为失重环境设计，不使用传统的粉末状调味料，而是采用一层特殊的油基涂层。在保留经典风味的同时，又有效防止了碎屑和粉末在太空舱内漂浮。

此外，这些薯片的体积也较小，方便宇航员一口食用，进一步减少食物碎屑在失重状态下的散布。

可惜3天任务的直播画面中，没看到宇航员们直播吃薯片的镜头，相信一定很有意思。

星舰第五次试飞推迟

本周，SpaceX收到了来自 FAA（美国联邦航空管理局）的通知，其第五次试飞 Starship的发射许可证要到11月底才会颁发。

随后，SpaceX发布了一篇长文，谴责这一决定。SpaceX称，美国联邦航空管理局原本向其保证，星际飞船将于本月获得批准。该公司声称，该火箭自8月初以来就已做好发射准备，CEO埃隆·马斯克上周重申了这一说法。

图片来源：SpaceX官网

“不幸的是，我们仍然陷于这样的现实：办理政府文件批准火箭发射的时间比设计和建造实际硬件的时间还要长”，SpaceX表示。“这种情况不应该发生，它直接威胁到美国在太空领域的领先地位。”

根据FAA官方披露，原因主要在于“星舰第五次试飞对环境的影响将覆盖比之前审查的更大的区域”“这需要美国联邦航空管理局与其他机构协商。”

具体来说，需要评估发射产生的音爆会在多大程度上影响当地的野生动物和自然环境。

不过，也有观察者表示，此次发射被迫延迟，或跟马斯克明确为特朗普站台有关。

SpaceX表示：“尽管有一小部分声音强烈的批评者试图利用监管体系来阻挠和拖延星际飞船的研发，但SpaceX仍然致力于当前的任务。”

结语

大洋彼岸的SpaceX，又一次为航天事业祛魅了。

尽管4个宇航员中，其中两人有空军服役经历，但另外两人只是SpaceX的工程技术人员。肯定经过了一定的训练，但应该不是“层层遴选”出来的。

随着技术的发展，上太空的各项要求，有望降低到和蹦极差不多。

最大的限制将主要是门票了。目前5000万美元一位的定价，排除了绝大多数人。

或许，可以期待一下中国商业航天的事业的发展，“把价格打下来”。

*头图来源于SpaceX官网

免责声明（上下滑动查看全部）

任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资有风险，过往业绩不预示未来表现。财经下午茶力求文章所载内容及观点客观公正，但不保证其准确性、完整性、及时性等。本文仅代表作者本人观点