随着卡尔森泰坦大G4*4这个越野之王的全球首秀，很多大佬私信都在私信问我，这台车和G63 4*4 区别在哪儿？那今天我们就从尺寸，动力，配置三方面聊一下，这俩车，到底哪里不一样？

首先我们来说尺寸，车高接近2.3米，宽2.1米，和G63 4*4尺寸基本一致，要说凹造型，基本是没差别的，开在路上不管是懂车的还是不懂车的，都觉得这车巨贵，普通版本300万级别的满配G63 AMG，单就尺寸和气势方面，摆在他们俩面前都不够看，大G变小G。

所以很多时候，顶级旗舰轿车的排面就是长，宝马7系5.4米，迈巴赫S级5.5米，长就是正义，顶级硬派越野车的排面就是又高又大，悍马，大G 4✖️4，都是如此，一出场就先声夺人，不怒自威，公路上的大G天花板，正是在下。

接着我们来看动力，奔驰G63 AMG是4.0T V8汽油发动机，泰坦大G 4✖️4是3.0T直列6缸柴油发动机，前者峰值扭矩850牛米，后者峰值扭矩700牛米，多了150牛米，贵了300万，相差足足一倍，选卡尔森大G的话，花300万享受600万的姿态，省下来的三百万还能再买一台满配G63，我反正月薪三千八买不起，就不选了，各位大佬会怎么选？

最后，奔驰G63 4✖️4作为量产车，都是熟悉的味道，不多赘述，而德国卡尔森作为全球顶级改装厂牌之一，德国戴姆勒奔驰官方御用改装大厂，优势在基于量产之上，提供更多越级而上的高端定制。

那我们来看配置细节：外观随处可见的卡尔森奔马logo，野性十足的碳纤维备胎罩，整车干碳元素拉满，配合内饰方面龙年限定的龙鳞浮雕饰板，我愿称之为龙腾万里，骏马奔驰，和卡尔森的奔马标志合起来则是龙马精神，各位大佬觉得这个彩头如何？

进入车内，真皮菱形格车顶，1 of 10全球限量编号，座椅金属铭牌，尊的厉害，更多细节，欢迎各位大佬莅临豪华车报告上海展厅一一探索，索取排产进度以及提车周期，可以私信联系我们，妥善为各位大佬安排看车提车事宜。

好了，今天就带大家看到这里，甄选全球高端定制，尽在豪华车报告，我是小龙，让我们下集再见～