现在国内消费者似乎分成了两派，开过电动车的人认为电动车太香了，而没开过电动车的人则认为还是燃油车最香。
我们不能否认的是，在刚刚过去的2023年，出现了大量拥有真正技术的国产车型。比如说问界m9之类的，这款车刚刚上市就达到了让同行羡慕的成绩，也就足以说明它的实力。
2024年，新能源汽车的技术爆发必然会更加强烈，任何一个车企要想活下来，就必须要开发出真正让用户感兴趣的技术，而不是像隐藏式门把手这样的反人类笑话。
但是反过来看，燃油车技术能提升的地方已经不多了。虽然丰田章男还在信誓旦旦说什么要开发更省油的燃油车，可是难度确实摆在这里。
现在的燃油车就像是以前的大清帝国已经走到了陌路，丰田章男之流就类似于之前的李鸿章，缝缝补补维持着这个庞大的帝国，但最终也会在历史的车轮下被碾得粉碎。
那么有人就会问了，既然燃油车必然会被纯电动汽车取代，我们现在是不是应该买电动车呢？但我的建议是，现阶段不要买电动车，一定要买燃油车。
原因很简单，燃油汽车发展了这么多年，技术已经到达了没办法再成熟的地步，这个时候你买燃油车，虽然给人感觉比较老土，但最起码没有了刚刚买到车就降价的问题吧。
可是看看现在的新能源汽车，很多车子买完之后就降价，给支持车企的车主极大的损失。你买的一辆车，可能当时买的时候还算时尚，两年之后所有技术都落伍了，你当年花的钱等于白花了。
技术更新迭代太快还会出现一个问题，那就是厂家的售后服务根本就跟不上。甚至会导致不少厂家因为走了错误的技术路线而破产倒闭，威马汽车不就是个例子吗？
谁的钱都不是大风刮来的，想要愉快的玩耍，还是要把目光放在技术成熟的产品上为好。至于说新能源汽车，那是不差钱的人，或者是摇不到号的人购买的，和普通老百姓没有太多关系。
燃油车肯定还要很大用处，而且更不能一刀切停止使用燃油车。新能源汽车有他的优点，但并不是没有缺点。
还是那个观点，第一辆车买油的，第二辆车买电的。而且买电车想要便捷的前提是有自己的充电桩，或者附近停车充电桩充足。要是没有这些条件 那就是电动爹。
相比于燃油车，电车的三大硬伤是目前很难解决的问题，一、电池.二、安全隐患，自燃率比燃油车大很多，三、保值率
现在劝人买燃油车的理由已经卑微到这个地步了吗[得瑟]
经过湖北雪雨和海南做了很多城市想做的事，估计很多人肠子都悔青了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
沙雕，纯燃油车还是不要再买了，最起码也要买混合动力的！
我就想问问既然出租车都换成新能源车了，为什么打车费用不降下来？
买油车的都是贪生怕死之辈
别着急啊，等电动车普及率达到顶点，电价自然全面提升。家充审核必定严上加严。韭菜就是韭菜别整天想着占便宜
劝自己买油车没错，劝别人不要买电动车对你有什么好处？别人开绿牌车，最起码方圆五米之内空气好一点吧。
谁说油车不降价，这是中国韭菜多。
买混动
798的荣耀版都出来了，10个以内的燃油车瑟瑟发抖[得瑟]轩逸朗逸寄了。
你出门儿不怕挨打吗？
整个文章的立足点是：买电动车怕降价了不划算[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]真是啥人都有啊
燃油车是大清帝国？强弩之末？
看来清醒了
从不考虑电动车
[滑稽笑]可以考虑买个二手燃油车过度，肯定不亏[滑稽笑][滑稽笑]
用过电车又用回油车的路过
同价位下，电车拉油车配置一大截，就等电池技术革新了
电池车子就是一个不完美的结局
丰田凯美瑞混动19万。纯油16万。4-5年后要卖掉。车贩子给燃油10万。混动8万。为什么？你细品。
不能说电车不好 否则会一群无知的人喷
建议大家2024年8月份之后，或者到2025年买新能源
新能源汽车就智商税