都说铁打的车圈，流水的“标杆”。25万级SUV赛道一向拥挤，但自从问界 新M7入局之后，“标杆”的位置就没动摇过。回顾过往，问界 M7系列自2022年6月开启大规模交付以来，累计交付量已突破30万；2024年问界 新M7全年累计交付则突破了19万辆，足见其不俗实力。
而为了进一步提升竞争力，2025年4月16日，问界 新M7新增“牧野青”外观配色，以及“松露棕”内饰与全新20英寸十辐运动轮毂，并且还拿出了购车可享至高5.2万元的购车权益，直接将质价比“拉满”。
实力持续进阶，为行业再“上高度”
即便问界 新M7已经在25万级SUV领域里，拿到了不错的成绩，但其仍然没有忽略对产品力的升级。外观上，问界 新M7沿袭了最新家族化前脸设计，标志性的贯穿式 LED 灯，可点亮的品牌标识也都没有缺席。
承袭经典的同时，新车也在设计上做了不少进化，前包围两侧更立体的进风口看上去更显动感，而在不同的光照条件下会呈现出不同的层次感的全新“牧野青”外观配色，也为这款车的颜值增色不少。
从侧面看，新车全新20英寸十辐运动轮毂很值得一提。本来问界 新M7的车身就足够大气了，这一回又有了全新轮毂的加持，除了视觉上会更加有冲击力之外，日常出行还能更好地支撑车身，提升行驶的稳定性。
内饰部分，新车内部新增的“松露棕”内饰温暖且沉稳，再加上座舱的高级用料，更容易营造豪华舒适的驾乘氛围。另外，新车的棉花糖座椅 2.0也是一大亮点。更符合人体工程学的设计，以及前排配备的电动调节、加热、通风等丰富功能，可以为用户带来久坐不累的舒适体验。
而随时都能放倒70度与后排对接的前排座椅，双50W 的无线充电板，多个最高支持 66W 快充的 Type-C 充电接口， HUAWEI SOUND 音响系统，还能让座舱随时“化身”豪华休息室，在多种场景均能为全员带来更有品质的出行体验。
更重要的是，虽然产品力在持续升级，问界 新M7的价格依旧非常“亲民”。2025年4月1日-5月6日，购买问界 新M7至高可享52000元权益，包括，至高20000元现金补贴，选配礼：12000元选配金，智驾礼（Pro版5000元，Ultra版20000元），感恩礼（二选一）：10000元限时购车优惠，或3年0息，五年低息；补贴礼：部分区域限时可享10000元。
也就是说，这款车用权益直接帮用户把购车门槛打了下来，省下来的5.2W，不管是拿来交两年保费，还是带上家人来几场长途旅行，都绰绰有余了。该说不说，在这个习惯打“价格战”却容易忽视用户实际体验的时代里，问界 新M7的表现显然已经“超标”了。
领先技术奠基，智能体验“更超凡”
“超凡颜值+空间+智驾+驾控+安全”五大超凡实力一直都是问界 新M7的“标配”，特别是其中的智能实力，更是充分满足了当下用户对智能出行的全面期待。即便问界 新M7并没有像其他车企那样卖力高喊“智驾平权”，但其一直在为提升用户的智驾体验在努力。
问界 新M7搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，拥有192 线激光雷达，多个毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头等全方位的硬件配置，分辨率、探测距离和精度都在不断提升。同时，问界 新M7还有华为最新的智能驾驶算法加持，学习和决策能力都是一流水平。
得益于这些领先技术的赋能，问界 新M7可以提供自由车位到自由车位的“物理端到端”智驾，简单来说，用户只要在出发地车位停车时启动NCA智驾领航，全程就像安排了一个专职司机，车辆会自行行驶至目的地，并通过智能泊车停入车位。另外，问界 新M7还有侧向防碰撞避让横穿/斜穿障碍物功能，不管是白天还是夜晚出行，它都能帮大家减少视野盲区遇突发情况发生碰撞的风险。
此外，问界 新M7还对用户们发出了鸿蒙智行安全倡议，倡导大家安全出行，规范使用智驾领航辅助(NCA)功能。截至当前，鸿蒙智行联盟品牌车型累计避免可能的碰撞超170万次。在各家车企都拿智驾当“噱头”，却鲜少引导用户安全看待智驾功能的当下，问界 新M7的格局可就大多了。
30万交付背后，是对行业格局的重塑。更强的产品实力，更出色的质价比，为问界 新M7带来了不错的销量成绩，2024年问界 新M7全年累计交付突破19万辆就是力证。当然，这也是问界 M7系列自2022年6月开启大规模交付以来，累计交付量突破30万的核心原因。
值得一提的是，问界 M7系列30万交付成绩，于行业而言，并非简单的一个“成绩单”那么简单。从更深层次的角度上来说，这代表着用户对自主品牌的高度认可，也意味着，入门级豪华市场由外资品牌主导的格局已经被“打破”了。
结语
30万交付成绩，五大超凡实力，持续的产品力进阶，问界 M7系列用实际行动证明了中国自主品牌的今非昔比。而问界 新M7的焕新，也将进一步拔高25万级SUV市场的产品力标准，为用户带来更高品质的出行选择。如果你期待“全能”体验，那么25万级质价比之选，相信非问界 新M7莫属了。
