官方数据显示，比亚迪8月份的乘用车销量为370854辆，同比增长35.3%，今年1-8月累计销量已经达到了2318798辆，继续领跑国内市场。

从单车型的销量上来看，目前7-20万价位依旧是比亚迪最强势的区间，涵盖了纯电代步车、A级和B级的轿车与SUV，其中海鸥单月销量40949辆，秦家族的销量超过了7万台，同时根据官方数据，海豹06 DM-i在8月份的销量也已经达到了40015辆，创下新高。

SUV方面，海洋网宋PLUS双车以及王朝网的宋家族，加在一起的销量也超过了7.6万台，其中宋L DM-i在上市之后的第一个完整交付月的销量达到了23007辆，表现十分亮眼。

另外，在20万左右的价位的汉和唐，也能够把销量一直保持在1万台以上的，如果后续汉L和唐L跟进上市，那么汉唐车型，也是有希望把销量提升到单月2万台。

海外市场方面，比亚迪8月份还是有所进步的，单月31451辆，毕竟新能源汽车在欧美主要市场正在面临诸多刁难，想要有特别大的突破，还需要等待合适的时机。

整体而言，比亚迪的第五代DM车型，相对来说在市场上的受欢迎程度还是很高的，值得注意的是，像是秦L DM-i、海豹06 DM-i以及宋L DM-i三款车型，都是瞄准了此前自主品牌比较薄弱的B级车市场，当比亚迪理顺了A级家轿和纯电代步车市场，必然会向B级车市场的发大招，这也是目前自主品牌都在执行的战略，中型车层出不穷。

如今，金九银十到来，比亚迪还有什么后手，咱们等等看就知道了。