尽管韩系品牌当前在我国市场地位已经一落千丈，但韩系车型也曾与日系品牌共同缔造了家用市场的辉煌时代。不肯放弃国内市场的韩系品牌为了重振昔日雄风，以现代为首的车企发起了品牌复兴战略。今天我为大家介绍的这款现代全新胜达就是品牌的主力军，新车预计8月在国内上市，先来一睹它的风采吧。

全新胜达在造型设计上进行了显著变革，整车采用Open for More理念，平直硬朗的线条组合带来了更偏硬汉风的视觉效果。车头部分的贯穿式灯带起到了清晰的分割作用，让前脸矩阵格栅被划分为上下区域，H结构的两侧大灯在点亮后展现出相对超前的既视感。前包围亦融入了H型元素，多格栅的组合及方正的前脸轮廓，提升了车头的层次感，同时相较现款车型保持了足够的硬派气质。

新款胜达的车侧带有平直有力的线面造型，车身上半区域的熏黑涂装处理，使得车身带有了相对时尚的悬浮式设计感。车顶同时搭载熏黑支架，扩展了车顶区域在长途出行时的行李装载空间。车身造型在方正的型面组合下呈现出凹凸有致的轮廓感，贯穿车身的筋线营造出略带俯冲的姿态。前后轮眉适度外凸，并加入了黑色组件包裹，熏黑处理的轮圈同样确保整体动感十足。

全新胜达的车尾设计呈现出方正平整的立方体造型，尾窗与侧面涂黑的尾柱无缝衔接，扰流板则采用微凸的结构设计，增添了一定程度的动感。尾灯组的布局较传统车型更为科幻，采用了相对低位的设置，方形灯组内部融入了与头灯呼应的H型灯带，车尾底部配有大面积的黑色装饰件覆盖，两侧也增加了横向示宽灯和单出口排气装饰，保持了尾部视觉上的简约。

新款胜达的座舱设计延续了韩系一贯的简约雅致风格，中控台造型规整，呈现出稳重方正的轮廓，表面通过深浅相间的面料覆盖组合，也营造出较为居家化的车内氛围。出风口采用贯穿式结构并位于台面下方区域。传统扶手区布置简洁，配备便捷的手机无线充电板。主驾驶和中控区域设有双12.3英寸联屏，这也迎合了当前主流的科技化配置。

中控屏内集成了全新智联系统，拥有简洁的UI界面设计与多样化功能分区设定，让人机交互逻辑保持了较容易的上手方式。内部功能应用相对完备，除常规GPS与多媒体功能外，还增设了辨识度更高的语音功能。同时，车联网及无线网络亦一应俱全。关于智能驾驶相关的信息目前尚不明确，待实车亮相后才能获得具体的配置水平。

从海外版的表现来看，新款胜达的车身规格为4830*1900*1720mm，轴距达到2815mm。为满足我国消费者对空间的需求，新款胜达在国内上市时预计将全面加大尺寸。车内布局方面，新车或将提供5/6/7座三种选项。从海外曝光的谍照来看，车内座椅采用打孔设计，同时坐垫符合国内需求，采用了相对厚实的内部填充，后备厢拥有较宽泛的调节范围，能满足不同场景下的使用需求。

动力方面，目前国内车型的配置暂未明确，但不出意外将继续采用2.0T发动机配合8AT的组合。根据海外资料，全新胜达将在韩国市场提供2.5T和1.6T混合动力两种选择。2.5T发动机具备281Ps和422N·m的动力数据，匹配8DCT，拥有相对强劲的动力表现。1.6T混动版本在保证经济性的同时，输出功率达180Ps。值得一提的是，全新胜达为了满足欧洲市场需求，特别推出了1.6T插混动力版本，发动机最大功率为160Ps，拥有50km的纯电续航里程。

写在最后

当前我国市场销售形势依然严峻，现代品牌尚未摆脱困境。而全新胜达的亮相有望扭转这一不利局面，其刚毅硬朗的外观设计与简约科技的内饰布局均符合当下主流审美趋势，不知道这款全新胜达是否能赢得了你的喜爱呢？