国产新能源汽车在出海市场崭露头角，引起了欧美发达国家的高度警惕。例如上汽乘用车旗下主打出口的MG品牌在欧洲市场交付量已达23万台，占据了2023年欧洲纯电动车销量近55%的市场份额。其中，深受欧洲消费者喜爱的MG4 EV功不可没，在出海市场中表现突出。欧美国家纷纷对国产新能源汽车加征关税，显示了这一领域的激烈竞争和重要性。

从国内在售的2023款MG4 EV 415km 出海冠军版来看，经过最高3万元的优惠后，裸车价已经降至10.98万元。以价格而言，以10万元左右的价格能购买到一款注重个性化，拥有后驱性能的纯电动汽车，性价比确实相当不错。

MG4 EV采用了后驱布局和五连杆悬架，使其在操控上表现更为出色。其短小车身赋予了灵活性，无论是应对上下班高峰还是周末跑山，MG4 EV都能提供优秀的驾驶体验。

MG4 EV 出海冠军版在动力方面搭载了最大功率为125kW，扭矩为250N·m的后置单电机，最高车速可达160km/h。在续航方面，这款车搭载了宁德伊控提供的49kWh磷酸铁锂电池，其CLTC纯电续航里程达415km，百公里耗电量为13.3kWh。

MG4 EV的外观设计不仅仅懂得年轻人喜欢的紧致底盘，而且还符合他们的审美口味。整辆车运用了许多棱角线条，车头设计采用了散热槽和点阵排列的LED日间行车灯，与水平线条的一体化设计相得益彰，看起来充满了性能车的氛围。

MG4 EV的车尾视角展现出明显的钢炮属性，上扬的腰线和镂空式尾翼形成了强烈的视觉冲击。高位刹车灯和后杠领航灯的设计也很吻合MG4 EV的运动风格。

MG4 EV的内饰设计相较外观更为低调，但却散发出浓厚的科技氛围。中控区域仅装配了少量实体按键，如空调、双闪开关、音量调节等，同时还设有换挡/驻车机构，大部分功能则移植到了12.3英寸的中控屏幕上。配备的维纳斯智能车机系统支持语音控制、手机APP远程车控、OTA升级等功能，实用性毋庸置疑。

MG4 EV出海冠军版在配置方面表现强劲，前排无钥匙进入、LED远近光、外后视镜加热/电动调节等功能一应俱全。首次接触MG4 EV时，人们常谈论的是其安全性，这款电动车荣获Euro NCAP五星安全评级，车身采用高强度钢材组成比例高达84%，并且在宁德基地生产，无论是国内还是海外市场的车型，其品控质量都值得肯定。

MG4 EV出海冠军版在车内配置方面表现出色。方向盘和座椅采用高质感皮革材料制成；前排配备主驾驶电动调节和座椅加热功能。在行车方面，该车提供了360度全景影像、定速巡航和多种驾驶模式切换功能。

MG4 EV车身尺寸为4287x1836x1516mm，轴距达2705mm。尽管身高180cm的试乘员调整前排至驾驶坐姿后，试乘员在后排依然享有宽裕的腿部和头部空间。这种出色的空间设计已经让MG4 EV在10万级两厢小车市场中脱颖而出，可谓是“空间优化大师”。

比亚迪海豚被认为是一款精致的女性用户专属车型，而MG4 EV被视为更适合大男孩的“后驱大玩具”。在10万级价格范围内，获得后驱纯电车型的选择并不多；更难得的是想找到一款兼顾操控性能的车型。在欧洲地区，备受当地用户喜爱的MG4 EV恰好符合这一要求，它不仅懂得操控，还能带来驾驶乐趣。与此同时，MG4 EV还注重年轻消费者对外观的看重，拥有五星安全品质，这一切都为其赢得额外的好评。对于年轻消费者来说，重要的不仅仅是驾驶感受，好看且安全同样至关重要。