近年来，中国新能源汽车不仅在国内市场表现强劲，在海外市场也取得了显著成绩。以上汽集团旗下的名爵汽车为例，仅2023年在海外市场的销量就超过了10万台。据官方消息，名爵MG4 EV出海冠军版是一款性价比优异的车型，拥有三种不同配置可供选择。特别值得关注的是，入门级车型目前享有终端优惠政策，售价仅为10.98万元。让我们一同探索这款名爵MG4 EV出海冠军版（入门车型）的魅力吧！

名爵MG4 EV出海冠军版在价格方面着眼于年轻用户需求，外观设计上展现出精心设计。前脸设计采用凌厉线条勾勒，展现张扬气质；配以C字形导流槽设计和分体式大灯组，带来视觉冲击力。

名爵MG4 EV出海冠军版在侧身设计上采用了悬浮式车顶设计，侧裙处还有带有内凹式吐槽的转折，与传统门把手和双色运动轮毂搭配，呈现出强烈的运动风格。尾部设计同样引人注目，扰流板采用了镂空式双辐尾翼造型，展现出机甲风格，中间位置还集成了高位刹车灯，尾灯分体式设计，两侧呈现分叉造型，在点亮时具有良好辨识度。名爵MG4 EV出海冠军版设计独具特色且时尚张扬。

打开车门进入名爵MG4 EV出海冠军版的车厢内，引人注目的设计在中控屏幕下方，是一块悬浮式的操作台。这种设计有利于节省空间，操作台上保留了旋钮换挡机构。车内显示屏方面，仪表盘尺寸为7英寸，中控屏幕尺寸达到12.3英寸，符合主流标准。中控屏幕集成了斑马维纳斯车载系统，配备了360°全景影像、定速巡航、语音AI助手和OTA升级等功能。另外，导航系统的存在也满足了日常需求。

名爵MG4 EV出海冠军版的座椅采用仿皮材质包裹，触感细腻。座椅填充物较柔软，提供良好乘坐舒适性。车辆的2705毫米轴距确保了乘坐空间宽裕，175CM身高的乘客在后排享有1拳左右的腿部空间和4指左右的头部空间。座椅坐垫提供良好支撑，即使长时间乘坐，也不会感到明显的不适。

名爵MG4 EV出海冠军版在动力方面配备了后置单电机，最大输出功率达125千瓦，最大输出扭矩为250N·m。动力电池容量为49kWh，纯电续航里程达415公里。在驾驶体验中，加速迅速且动力响应直接，轻踩油门即可感受到动力输出，并且更大油门踏板力度会带来明显的加速感。刹车踏板反应线性，减速平顺，使得在城市驾驶时，名爵MG4 EV出海冠军版展现出灵活的驾驶感受。

试驾了名爵MG4 EV出海冠军版，总体感觉还不错。特别是空间表现均衡，即使坐三人也不算拥挤。驾驶体验和功能配置都能满足日常需求。售价10.98万元，外观时尚动感，考虑一下还是挺值的。