由于环境保护的需要，汽车制造业也将迎来能源转型，而未来将代替传统燃油车的大概率就是新能源汽车。所以现如今国内汽车市场中，新能源汽车已经逐渐火起来，甚至最近这几年新能源汽车的风头都已经盖过了传统燃油车。但是，由于新能源汽车正式发展的时间并不长，因此，截止目前依然还存着部分难以攻克的难题，所以我个人觉得如果买家庭唯一用车，那么在现阶段还是选择传统燃油车会更为合适一些。

现在的燃油车不但更加稳定可靠，而且很多车型的价格也要比前几年低了不少。虽然当下大部分车企都在积极地推出新能源车型，但是不少传统车企还在不断地将旗下现有的燃油车型进行更新换代，这不，马上在即将到来的2024年10月份，第四代长安CS75 PLUS就将上市了，新车车身尺寸加长，内饰配“贯穿式”大屏，那么新款车型具体的表现是怎么样的呢？我们今天就一起来抢先看一看。

在众多的国产紧凑型SUV中，长安CS75 PLUS可以算是一款受欢迎程度比较高的车型，该车一直以来坚持1.5T或2.0T涡轮增压发动机匹配AT变速箱的动力总成，稳定可靠性表现是比较出众的。此外，该车的定价相对来说也较为亲民，现款长安CS75 PLUS的指导价是11.79-15.49万，并且在市场终端还有着不小的优惠幅度。而即将上市的第四代长安CS75 PLUS在定价方面大概率会与现款车型保持一致，同时也有一定的概率会略微将售价进行下调。

既然厂家把即将上市的新款车型称之为第四代长安CS75 PLUS，那么该车的此次改款就属于换代改款了，而作为换代车型，第四代长安CS75 PLUS首先将外观进行了重新设计，新车的外观整体看起来更加时尚前卫了。车头部分，新车采用了最新的家族式前脸设计，无边框的进气格栅与两边造型独特的大灯相融合；并且两只大灯之间也用到了LED灯带相连，形成了贯穿式头灯的效果，所以车头的整体感和科技感都是呈现得比较不错的。车身侧面，新车采用了比较简约的设计，与现款车型不同的是新车采用了隐藏式电动门把手设计，这个设计会给车侧增添一定的科技感。第四代长安CS75 PLUS的车尾部分有着一定的层次感，并且配备了时下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯也用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。

与外观一样，第四代长安CS75 PLUS的内饰也经过了重新设计，新车的内饰采用了棕红色和黑色搭配的内饰配色，看起来显得比较具有档次感；此外，该车的中控台造型很简洁，不过由于配备了“贯穿式”大屏，所以内饰科技感还是呈现得比较不错的，在同价位或同级别中采用这种设计的车型还是比较少的。

车身尺寸方面，第四代长安CS75 PLUS的长宽高达到了4770*1910*1695mm，轴距则达到了2800mm，与现款车型相比，新车的车身尺寸有明显加长，且与同级别的车型相比，第四代长安CS75 PLUS的车身尺寸优势是比较明显的。此外，新车的后排中间地台是纯平设计，而后排座椅放倒后椅背能够与后备厢形成纯平，因此，该车的实用性表现是比较不错的。

动力系统部分，第四代长安CS75 PLUS将搭载1.5T涡轮增压发动机，这台1.5T发动机的最大马力达到了192Ps，最大扭矩则达到了300N·m，与发动机相匹配的是8AT变速箱。第四代长安CS75 PLUS的这套动力总成不但动力参数比较抢眼，而且在同级别中能够搭载8AT变速箱的车型也是比较少见的。

总结：以上便是第四代长安CS75 PLUS这款新车的一些介绍了，总体来说该车的此次换代改款主要变化在颜值、空间这两大方面，提升是比较明显的，因此，我个觉得第四代长安CS75 PLUS上市后是依然能够维持如现款车型一样较高受欢迎程度的。