据CNN报道，周五，破纪录的降雨使香港大部分地区陷入瘫痪，洪水淹没了许多地铁站，司机被困在路上，当局停课并敦促公众寻找安全的避难所。

照片和视频显示，大雨持续淹没了这座拥有着750万稠密人口的城市，居民们在浑浊的棕色洪水中跋涉。在一些地势低洼的地区，街道变成了汹涌澎湃的洪流，当局派出队伍营救被困在车里的驾车者。

香港当局在一份新闻稿中说，暴雨始于周四深夜，香港天文台(Hong Kong Observatory)在晚上11点至午夜期间录得超过158毫米(6.2英寸)的降雨量，这是自1884年有记录以来的最高每小时降雨量。

根据在线气象数据网站OGimet，该市部分地区在24小时内降雨量接近500毫米(19.7英寸)。

这种极端的天气让许多香港居民感到意外，就在几天前，香港刚刚遭受了五年来最强的台风袭击（The extreme conditions caught many residents by surprise and came just days after Hong Kong was lashed by its strongest typhoon in five years）。

台风“苏拉”（Saola）原本是超级台风，在上周末抵达香港时减弱为相当于二级飓风的强度，但仍足以使香港关闭（but was still potent enough to shut down the city），并导致数百架航班取消。当局说，有86人在台风中受伤。

周五的洪水再次造成金融中心大范围的交通和商业中断，股票市场取消了早盘交易，所有学校都关闭了一天。

周五，当局以出行不安全条件为由，呼吁企业允许非必要的员工留在家中或寻找安全的避难所（On Friday, authorities appealed to businesses to allow non-essential employees to stay at home or seek safe shelter, citing unsafe travel conditions.）。

斯图尔特·哈格里夫斯（Stuart Hargreaves）是香港居民，也是一名教授，他在周四晚上开车回家时被困在车里，他被迫在车里过夜。

他说，“道路被洪水淹没了，无法通行；水从引擎盖上不断溢出，我以为会淹没引擎。”

他说，其他几辆车也同样被淹，在附近“漂浮着”。他设法把车停在了一个安全的地方，但却无路可走——直到天亮才离开。

9个小时后，当他设法开车回家时，路上“满是山体滑坡的岩石、树木的树枝、废弃的汽车等等（When he managed to drive home nine hours later, the road was full of rocks from landslides, debris from trees, abandoned cars and so on）。”他说。

据香港医院管理局称，截至周五下午，已有119人在倾盆大雨中受伤，其中4人伤势严重。当局周五表示，这种“极端”的天气状况预计至少会持续到午夜。

在黄大仙区的一个车站被洪水淹没后，香港地下铁路公司宣布将暂停其中一条线路的服务，网上广泛流传的视频显示洪水从楼梯上滚滚而下。

另一段视频显示，另一个地铁站的工人们站在深及膝盖的水流中，在入口处奋力阻止洪水淹没进去（Another video shows workers at a different station up to their knees in water, struggling at the entrance to keep the flooding at bay）。

据香港公共广播电台报道，虽然大多数地铁运营仍然开放，但所有主要的公共汽车、有轨电车和渡轮服务都暂停了。虽然周五下午一些巴士服务恢复，但许多路线仍然关闭或改道。

由于山区山体滑坡的威胁，多条道路也被关闭，当局两年来首次发布了最高的“黑色”暴雨预警（with authorities issuing the highest “black” rainstorm warning for the first time in two years）。

周四晚上的视频显示，洪水进入了一些建筑物和购物中心的一楼，椅子和碎片散落在地板上。

香港当局还警告说，新界北部地区仍“可能存在洪水风险”，此前，邻近的深圳市表示将从水库放水。

据相关媒体报道，深圳的暴雨还打破了该市的多项降雨记录，包括自1952年以来保持的2小时、3小时、6小时和12小时的最大降雨量记录。

从周四下午5点到周五早上6点，深圳的降雨量为469毫米，幼儿园、小学和中学周五停课。那里的交通也受到了影响，6条地铁线路被迫停运。