代步小电车到底哪家强？续航比较扎实，续航实测排行前四名，我给你整理出来了！最低起步2.89万，售价是比较便宜的，个个颜值非常在线！
第一台电车宝骏KiWi EV
要颜值有颜值，要内饰有内饰，配置比较丰富，但是价格卖的稍微贵一点，这款车的销量并不是特别好！
实测车型官方续航里程301公里，高速路况实测续航里程214公里，百公里电耗14.8度，续航达成率71%，这个成绩是非常靠前的。实测充电时间112分钟，平均充电功率17.8千瓦，在同级车型里还算是比较不错的，这款车虽然颜值非常高，但是售价起步8.78万，顶配10.28万！
宝骏KiWi EV的售价的确相当不便宜，续航里程最长是305公里，单电机马力分为54匹还有50匹，这款车2022年总销量还卖出2.5万台，但是2023年和2024年销量比较惨淡，去年也只卖出0.3万台，这个差距是非常大的，这款车销量卖的不是特别好，就不细讲了！
第二台电车吉利熊猫
近期的销量是蹭蹭上涨，这款车价格也便宜，长续航200公里，而且也具备有快充，这款车的产品力的确是非常强，尤其是新款车型造型设计非常漂亮！
实测车型官方续航里程200公里，高速路况实测续航里程177公里，百公里电耗9.6度，续航达成率88.5%，拥堵路况实测续航里程209公里，百公里电耗8.2度，续航达成率104.5%，几乎是反向虚标了，实测充电时间95分钟，平均充电功率11.4千瓦，最大充电功率19.3千瓦。
新款吉利熊猫当前总共在售有7款车型，售价起步2.99万，顶配5.39万，顶多优惠2,000-3,000，不会特别高的。续航里程提供120公里、200公里、210公里，新款车型续航里程非常长，能耗最低。
这款车去年总销量卖出13.2万台，比前年还多出2万多台，销量成绩是相当不错，也很稳定。不过这款代步小车，一般后悬挂都是采用整体桥式非独立悬挂，所以说坐在后排会稍微有点悬挂偏硬，这也是属于正常，搭载的单电机马力分为27匹，最高是41匹，作为基本代步是已经足够了！
第三台电车长安Lumin
颜值非常呆萌，也很漂亮，很受女孩子喜欢，内部空间也很宽敞，坐车时的乘坐表现也特别优秀！
实测车型官方续航里程210公里，高速路况实测续航里程171.8公里，百公里电耗10.3度，能耗非常低，续航达成率81.8%，不过老款车型长续航版是不具备快充的，虽说充电时间比较长一点，但是新款车型都具备快充了，还是比较方便。
新款的长安Lumin当前总共在售6款车型，纯电续航里程提供130公里205公里，长续航301公里，售价起步5.89万，顶配6.59万，这种代步小车顶多优惠2,000-3,000，都不会特别高的。这款车的单电机马力41匹，最高是48匹，相比吉利熊猫来讲，它的动力性能稍微强一点，一般入手主要看205公里，还有301公里，短续航几乎没有多少人买。
长安Lumin这两年的销量增长趋势，的确非常迅猛，2022年总销量6万台，2023年总销量13.6万台，2024年总销量14.5万台，这款车的销量成绩是蹭蹭上涨。它比一般的微型代步小车大了一整圈，车身长度达到3.27米，宽度1.7米，轴距近2米。
第四台电车五菱宏光MINI EV
造型改是越来越漂亮，曾经月销量高达5万多台，真的是非常恐怖！实测车型马卡龙版本的170公里，高速路况续航里程147.6公里，百公里电耗9.4度，续航达成率86.9%，这个成绩是非常靠前的，不过这款车的充电时间稍微有点长。
其实五菱宏光MINI EV，新款车型产品力的确比老款好了很多，而且长续航版也具备快充，快充充满只需要0.58小时，但它的短续航120公里是不具备快充的。五菱宏光MINI EV也是从前年开始，销量出现大幅度下滑，2021年总销量3.9.5万台，2022年总销量40.5万台，2023年总销量卖出了23.7万台，2024年总销量26.1万台。
从2023年开始，很多新款的代步小车上市之后，对于五菱宏光MINI EV的冲击力，还是非常大的，纯电续航里程提供120公里，170公里215公里，它的短续航120公里和170公里都没有快充，只有215公里续航版具备快充。
五菱宏光MINI EV，销量比较好的还是中配以及高配车型，中配170公里落地大概是4.4万，这种代步小车没有太高优惠，长续航最低落地大概是4.5万上下，215公里的确城市短途代步已经足够了！
