买电车一定要看真实续航里程，千万别被忽悠了！吉利银河E5、比亚迪元PLUS、奇瑞iCAR 03、到底实测成绩表现怎么样？详细来讲讲！
第一台电车吉利银河E5
造型设计非常时尚，内饰也很有质感，配置比较丰富，售价和续航里程比起元PLUS，的确稍微强一点！
实测车型官方续航里程530公里，高速路况实测续航里程386.3公里，百公里电耗15.6度，续航达成率72.9%，拥堵路况实测续航里程501公里，百公里电耗12度，续航达成率94.4%，总体成绩表现是比较良好的！这款车充电实测66分钟，最大充电功率104千瓦，平均充电功率59.6千瓦，它的充电效率也是比较高。
吉利银河E5虽然是去年新上市的，仅半年时间就卖出7.7万台，这个实力还是非常强的！纯电续航里程提供440公里，长续航530公里，单电机马力218匹，这个动力也是比较足够的，而且都具备快充。这款车售价起步11.28万，顶配14.88万，顶多优惠5,000-1万，不会特别高的，这种电车售价已经很低了。
吉利银河E5，目前销量比较好的都是长续航版，续航里程530公里，入门级最低落地应该是13万出头，不会特别高，它上的是绿牌，没有购置税。预算多一点可以看中配车型，配置增加30项，现在落地也是14万多一点点。
第二台电车比亚迪元PLUS
造型设计非常耐看，内饰也很有质感，据了解新代车型很快就会发布上市，颜值会有所调整。
实测车型官方续航里程510公里，高速路况实测续航里程338公里，百公里电耗17.9度，续航达成率66.3%，这个成绩的确不如银河E5，充电实测时间60分钟，最大充电功率89.1公里，平均充电功率67.2千瓦。
比亚迪元PLUS，虽然实测成绩比起吉利银河E5有点差距，但是它销量真的非常火爆，2023年总销量卖出30.9万台，2024年总销量卖出27.5万台，但是以后的销量有可能就没有这么高了！
毕竟吉利银河E5，它的产品力也是非常强。比亚迪元PLUS新款车型总共上市5款，售价起步11.98万，顶配14.78万，指导价相比老款已经下调1.6万，比亚迪还是比较明智的，毕竟现在的竞争对手越来越多。单电机马力是204匹，它的综合加速成绩7.3秒左右。
比亚迪元PLUS怎么选比较合适？
它的短续航430公里，买的人比较少，主要也是看510公里，最低落地是13.5万左右，如果去掉优惠的话，落地应该是13万上下，这种电车降幅力度都是比较小的。预算多一点可以看510公里的超越版，配置至少增加29项，落地也是14万出头。
第三台电车奇瑞iCAR 03
造型设计非常方正，很硬派，能家用也可以越野使用，它的可玩性是非常高，造型设计也是特别漂亮。实测车型搭载的是双电机电动四驱，
官方续航里程501公里，高速路况实测续航里程309.8公里，百公里电耗22.5度，续航达成率60.8%，这种双电机版比起单电机版，能耗的确高了不少，拥堵路况实测续航里程400公里，百公里电耗17.4度，续航达成率79.8%，实测充电时间76分钟，平均充电功率59.2千瓦，最大充电功率86千瓦。
奇瑞iCAR 03整体实力表现还是非常棒的，车身重量比起元PLUS、吉利银河E5的确重了很多，毕竟这种方盒子造型用料是比较多的，它的底盘也很高，通过性非常好。新车总共在售16款车型，可选择的车型特别多，续航里程401公里，最长520公里。
新款车型四驱版还具备坦克掉头，蠕行驾驶模式，越野雪地驾驶模式，轮胎提供18寸19寸可选择，单电机马力是184匹，双电机马力是279匹。其实综合动力还是非常不错的，内部采用的是15.6英寸中控显示屏，搭载的是高通骁龙6155芯片，还有8155芯片，四驱版会加入内置行车记录仪，皮质多功能方向盘，还有电子怀挡，除了入门级都会增加50瓦手机无线充电。
奇瑞iCAR 03两驱版可以看，501公里的长续航版，落地大概是13.5万左右，配置是相当的齐全，全车4个安全气囊，可开启全天窗，还有遥控移动车辆，包括前后部驻车雷达，前排多层隔音玻璃，配置方面的确是比较丰富。至于四驱版也可以看长续航，501公里的行政版，配置几乎拉满，落地大概是15万左右，动力性能稍微强一点。
以上这3款电车，吉利银河E5性价比最高，很适合家用代步；比亚迪元PLUS经起时间考验，做工品质比较扎实，毛病比较少；奇瑞iCAR 03造型设计漂亮，而且还有四驱版可以选，可玩性非常高！
