在新能源SUV市场竞争白热化的当下，10-15万元这个价格区间涌现了不少实力选手，比如比亚迪元PLUS、广汽AIONY、吉利银河E5等。
而今天的主角——宝骏云海EV，凭借600km纯电续航、高阶智驾、智能座舱等一系列配置，成为不少消费者关注的焦点。
它到底是真香定律的代表，还是仅仅是个噱头？
今天，咱们就来一探究竟。
外观：运动与科技感并存，辨识度在线宝骏云海EV在设计上借鉴了许多豪华品牌的元素，比如蚌式前机盖设计（类似保时捷Macan、玛莎拉蒂Levante），提升了车头的低趴感。
而前脸采用了新能源车惯用的封闭式格栅，搭配分体式LED大灯，点亮后辨识度颇高。
车身侧面，贯穿式腰线勾勒出动感的姿态，搭配18英寸轮毂与225/55R18轮胎，整体视觉比例协调。
车尾部分，贯穿式尾灯+熏黑处理提升了层次感，同时“小鸭尾”设计也增强了运动气息，风阻系数低至0.259Cd，甚至比同级的银河E5（0.269Cd）还要低，能有效提升续航表现。
车身尺寸：
长宽高：4541×1880×1608mm*轴距：2750mm*（在紧凑型SUV里算是不错的水平）
整体来说，宝骏云海EV的外观没有明显短板，既有新能源车的科技感，也具备SUV应有的力量感，走路摇头晃脑的感觉有了！
内饰：科技感拉满，空间表现超预期进入车内，宝骏云海EV的内饰走的是简约科技路线，T字型中控台+贯穿式空调出风口，视觉上显得宽敞大气。
亮点配置： ✔15.6英寸悬浮式中控屏（分辨率1920×1080，支持防眩光、防指纹） ✔8.8英寸液晶仪表盘，信息清晰直观 ✔3.3kW对外放电，露营党福音 ✔无线充电、电子怀挡、双层隔音玻璃，细节到位
空间表现方面，
后排腿部空间两拳有余，头部空间充裕*，对于175cm左右的乘客来说毫无压迫感。座椅采用双硬度发泡工艺，长时间乘坐不会塌陷，并支持主驾6向电动调节。后备厢容积567L，放倒后可扩展至1570L，比银河E5（461L）更具装载能力。
对比同级别车型，宝骏云海EV的空间利用率达到64%，车内乘坐舒适度和储物灵活性都达到了较高水准。
动力方面，宝骏云海EV采用前置单电机驱动，数据上与比亚迪元PLUS接近，表现稳定。
✔最大功率：150kW（204马力） ✔峰值扭矩：310N·m ✔电池容量：69.2kWh ✔CLTC纯电续航：600km（同级领先，银河E5最高续航为530km） ✔2C快充：30%充至80%仅需20分钟
这意味着，宝骏云海EV不仅能满足日常城市通勤，偶尔跑长途也完全OK。神炼电池+3G-AHSS超高强钢一体化箱体，在安全性上也有保障。
实际驾驶体验来看，经济模式下动力输出柔和，适合日常代步；切换到运动模式，动力响应变得更加直接，超车毫无压力。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，对小颠簸的过滤较为到位，整体舒适性不错。
智能驾驶：20万以内罕见的高阶智驾宝骏云海EV搭载灵眸智驾2.0系统，在智能驾驶方面确实下了不少功夫。
✔L2+级智能辅助驾驶（包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动） ✔无高精地图的城市记忆领航（可自动学习驾驶习惯，智能变道、绕行） ✔高速智能领航（覆盖全国高速，可自动变道、匝道上下） ✔360°全景影像+透明底盘（停车更轻松） ✔循迹倒车功能（窄路掉头神器）
从实际体验来看，这套智驾系统在城市跟车、高速巡航等场景下表现稳定，特别是“无图城市记忆领航”，相比同级别的银河E5、AIONY等车型，确实更具科技含量，属于越级配置。
价格与竞争力：比对手更有诚意？目前，宝骏云海EV的市场指导价为12.38万-13.38万，相比比亚迪元PLUS（13.58万起）和银河E5（12.98万起）具有一定价格优势，同时在续航、智驾、智能座舱等方面都展现出较强竞争力。
✔比元PLUS便宜，但续航更长，智驾更强 ✔比银河E5更智能，空间利用率更高
综合来看，如果你的预算在12-14万左右，又想要一台高续航+高智能化的SUV，宝骏云海EV确实值得考虑。
总结：这款车，值得买吗？✅适合人群：
预算12-14万，追求长续航+高智能的消费者城市通勤+偶尔长途出行，想要减少充电焦虑 *喜欢智能驾驶，希望体验更先进辅助系统的用户
⚠可能不适合的人群：
需要四驱系统的用户（目前仅提供前驱版本）追求极致操控的驾驶爱好者（毕竟是家用取向）
综合来看，宝骏云海EV在续航、智驾、空间、智能化等方面都展现出很强的竞争力，如果你正在考虑新能源SUV，这台车确实是“下手就对了”！
那么，你会选择这款车吗？欢迎在评论区留言讨论！
