阳春四月，是一个渗透着诗意与风情的季节，澎湃在心里的激情和那盛开在阳光下的花朵相辉映着，仿佛是徜徉在岁月开始的时节，新奇与美感共存。各色花草趁着春末夏初的气息渐渐的占满了土地，伴随这样的风景，我们迎来了属于自己的春游。驾驶捷达车带来的生活松弛感，无疑是一种难以言表的愉悦体验。自从我拥有了一辆捷达VS7，我的生活便充满了新的色彩和活力。

我最开始就是被捷达VS7的外观吸引的。这车车头的设计很好看，尤其进气格栅看着就很精致，从正面看有种犀利的既视感。车漆感觉也挺厚实的，我听人家说车漆如果薄的话，洗车次数多了就会对车漆有影响。虽然不知道真假，但我这车车漆挺厚的，不用担心就是了。

捷达vs7内饰首先我感觉设计的挺规整利索，并且日常使用方面的话，我感觉还挺实用的。还有就是做工方面我觉得内饰也不错，感觉能看出一些德系精湛细致的工艺水准。但正因为它有好的地方，所以就希望还可能更好，我是感觉内饰要是还能有更多一点的时尚元素就更好了，最明显的这里说一个地方，那就是档把，我觉得档把设计的有点简约了，要是能设计的更时尚酷炫一点，那就更给内饰加分了。

我觉得油耗是一个比较主观的东西，毕竟每个人能接受的程度不太一样。就拿我来说吧，我的心理预期是不超过8.5个油。捷达VS7目前的平均油耗是7.8个，我感觉还是不错的。而且，我看很多人都说这车省油，所以我认为之后肯定还会降一些的。

再说说捷达vs7的驾驶感受，动力方面，正常开的话，这车1.4T的发动机，真的算是很够用的了，给油就走，没有什么拖泥带水的感觉。并且这台车的操控，我感觉也挺好，真心开着没有感觉到累过，开着挺轻松的，尤其是方向盘调的挺好。一个是感觉握感很好，用着很顺手。另一个就是转向的时候感觉挺轻松的，还有就是车机也好用，内容看着简单易懂，并且方向盘上的多功能按键也能很好的控制。

捷达vs7空间家用是绝对够用的，前后排都挺宽敞的。即便跑的路远了一些，腿也能小范围的活动下，不至于因为久坐感觉累。后备箱的空间也很大，空间也比较整，所以不会浪费什么空间。只是我觉得中央扶手箱的深度不太够，储物空间还是有点儿小了。