在今年的广州国际车展上,各大主机品牌纷纷亮出了“王炸”,比如上汽大众就官宣了2024款的大众“威然”!相信小伙伴们对于这款车并不陌生,大众旗下首款真正意义可以匹敌GL8的商用MPV车型,但这款车的市场表现一般!而此次亮相,除了在设计上做出的调整以外,新车价格让人格外惊喜!从前方所传过来的信息看,这款2024款车型,相比以往官降高达9万,也就是以外起步价28万的车型,目前一口价优惠价仅19万多,而且不只是乞丐版价格降低,全系价格都降低,以往旗舰版售价40万+,如今也仅29万多,如此的价格优势,放在德系大品牌上可是极为罕见。
因为只是中期改款所以整部车的设计并没有明显改变,在正面,依旧是我们熟悉的大尺寸进气格栅,区别在于内部的格栅组成比起以往更细密,且中央的LOGO换成了镜面式设计,另外中网还有一改变,就是尺寸更大,并首次与大灯连为一体。我们还注意到,新车前保险杠区域加入多横幅式镀铬条,这样与中网也正好形成呼应!所以车头位置看,新车的灵动性比起以往可是有了全面提升。
侧面几乎没有改变,两侧依旧是双电滑门,锋利的腰线依旧能够贯穿在新车的始末, 除了能让新车看起来更修长以外,还能带来不错的层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为5346/1976/1781毫米,轴距为3180毫米,定位于中大型MPV。此外,另外与车头一样,新车的侧面也融入了大量的镀铬装饰。车尾,尾灯采用了双阶梯感的设计,在尾灯周围还镶嵌了黑色的装饰带,也算是给新车的力量感起到点缀,另外新车的双边排气采用了全闭合式的设计。
整体内饰差别不大,多以商务元素为主!三幅式方向盘上也融入了大量银色装饰,内部采用了极其复杂的物理按键,感觉是对科技感的妥协,但其实是保证了新车的实用性。毕竟用起来方便才是真道理。 而显示区,同样匹配了两只独立的液晶屏,其中多媒体屏的尺寸来到了10英寸,放在目前的同级别对手中,这样的尺寸确实优势不大!另外在中控台上还新增了一整块拉丝银的装饰板!至于配置,小编以标配为准,采用了偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、胎压报警、前/后驻车雷达、自动泊车入位、可开启全景天窗、CarPlay/CarLife手机互联、LED远近光灯、自动大灯、自动空调等配置。所以即便是乞丐版,也丝毫不会影响你的正常使用。
上图就是中控台以及档杆区的细节表现,仅供小伙伴们参考!空间上还是以大七座为主,并且第二排空间可前后移动,也是借助于这款车尺寸上的优势,内部空间表现完美。而且在细节表现上,这款车也都表现的恰到好处。
动力,从图一就能看出,新车将搭载两套引擎,都是我们熟悉的2.0T高/低功率发动机,其中2.0T高功率发动机最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛·米,而低功率发动机最大功率为137千瓦,峰值扭矩为320牛·米。传动系统,与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱。新车目前已经全面开售,一口价19.99万起,对比GL8,价格优势完全凸显出来了!
前几年第一次出世,我就说18.88万才有市场机会!!!果然,3年后的今天,这款车不得不面对现实
4S店说了没有车,如果非要订车那就给你加上各种限制条件,店内贷款店内保险店内置换购买礼包等,而且订车不确定什么时候能来。你还订吗?大众纯属忽悠人的,没有诚意。
中配以上才有车,不贷款优惠少,燃油车有购置税,总价并不便宜。
330 跟 380 选哪个
330压根在店里就没有
再优惠8万才可以入手
想买奥德赛的奶爸,多了一个选择。
这么一比,现代真没诚意…
我担心没几年倒闭了找谁
真是大
今天刚问了,一口价的前提是贷款五年期,才能享受,折合下来也是 21.5