当初有这么一款中大型MPV，当初竞争的是别克GL8这类中高档车型。但不少消费者觉得该新车的价格偏高，所以厂家听劝选择了降价，目前降价后最便宜的甚至不足15万。

也有的消费者表示不喜欢该新车的7挡干式双离合变速箱，随即车企也改成了8AT变速箱！但今年2月-10月份，不管是老款还是新款的月销始终都没有突破1000辆，是一辆非常冷门的新车，这款车型就是现代库斯途。

现代库斯途可谓生不逢时，当初1.5T+7挡干式双离合变速箱让用户很不放心，后来虽然改款，但是MPV市场格局已经固定，所以至今也没有取得出色的销量。该新车诞生于中国，却是一辆正儿八经的全球车型，因为国内销量低迷，所以厂家索性将其推向海外市场。

事实上，这款库斯途的性价比确实做到了极致，厂家指导价为16.98-22.08万元，优惠后入门级来到了14.98万元。一辆A+级三厢轿车的预算就能买到一辆大七座的MPV了，值不值？

动力系统分为1.5T与2.0T两款动力，传动部分都是匹配的8AT变速箱。建议小伙伴们直接考虑1.5T动力，因为我们试驾后发现动力性能也很不错，而且故障率控制得不错。此外，该新车也满足日常家用对低油耗的追求，百公里油耗只有7.5L左右。

从外观造型来看，整体设计较为均衡，尽管车身长度不足5米，但并不妨碍有着圆滚滚的外观，出色的车内空间。

来看外观造型，车身长度比较一般，但现代车企也非常聪明，将该新车尽可能设计得非常圆润。从车头来看，圆滚滚的确实类似胖头鱼。侧面以及尾部都外凸，显得圆润感十足。其实这就是现代设计师用来偷空间的设计手法。车身数据部分，这款库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距是3055mm。

内部设计，车内采用了11.4英寸的悬浮式大屏设计，也拥有按钮式的换挡机构，液晶行车电脑以及电动天窗也是一应俱全，配置全，空间出色。从配置层面来看，这款库斯途确实拥有L2级别智驾系统，但中低配置缺席了，只拥有定速巡航功能。个人依然建议消费者考虑低中配置，因为性价比更加突出。而且对于绝大多数用户来说，15万元左右的价格拥有定速巡航功能已经绰绰有余了。

从座椅配置来看，采用的是2+2+3的7座配置，低端配置车型采用了手动移滑门配置，不够科技感，但很耐用。

总结：全新库斯途已经来到了24款，并且也是今年8月份才刚刚上市的。但严格意义上来说，与上一代车型并没有本质上的区别。而在此次的广州车展现代依然将其当作主角新车，在C位进行了展示。看得出来，该新车在现代旗下依然处于核心地位。