现在的用户其实更愿意购买最新款的电动汽车，最新款的电动汽车往往配置非常丰富，而且科技感也特别强，但全新车型价格方面往往没有太多优势，优惠幅度较小，所以老车型自然也有着一定优势。

去年上半年，长安一款新车型迎来上市，这款车型就是长安欧尚X7 PLUS。站在当年的角度，这款新车其实没有太多性价比可言，指导价7.99-13.39万，还是一辆紧凑型SUV，更关键的是入门版还是手动挡。说实话，市场上可以选择的类似产品实在太多了。

长安欧尚X7 PLUS上市时间已经足够长，而且燃油车也不是当下主力车型，所以该新车自然也开始降价，目前入门级车型最便宜的已经来到了6万多，性价比凸显。

动力系统，这款长安欧尚X7 PLUS搭载了1.5T+7挡湿式双离合变速箱。此外，入门版自然是6挡手动挡车型，所以建议推荐小伙伴们考虑自动挡车型，因为这是一款蓝鲸发动机，也是蓝鲸变速箱。我们驾驶这款新车最大的感受就是油门踏板非常轻盈，动力随叫随到，无论是跑高速还是日常驾驶油门几乎没有太多迟疑，加速非常有力。长安的这套蓝鲸动力系统确实不虚，尽管这款新车的重量达到了1.5吨，也可以轻松带动。

外观设计，该新车采用了家族式设计，尽管这是一辆紧凑型SUV，但不管从车头的宽度还是车身长度来看，其实更是一辆b级SUV的水准，整车造型非常显档次。分体式的大灯，修长的车头，悬浮样式的车顶，装饰的排气管设计以及新款车型上贯穿样式的尾灯，都显得诚意十足。车身数据部分，长安欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距是2786mm。说实话，接近2.8米的轴距其实比很多入门级的中型SUV表现更好。

内部设计同样可圈可点，车内匹配了10.25英寸的超大悬浮式中控屏幕，也匹配了全景天窗以及定速巡航功能。当然了，高配车型还匹配了全速智驾系统，但是我认为低中配置更值得入手。

除了拥有以上配置，一键启动，电子手刹，自动启停，带电动调节的皮质座椅都给我留下了深刻的印象，其中印象最深刻的就是前后排空间极为宽敞，我的身高1.8米左右，前后排都毫无压力。

如果将时间指针推回5年前，6万多想购买一辆方方面面都很全面的SUV，可能性并不大，何况咱们这款新车还有7座。所以这类老款的燃油SUV还是有一定性价比的。严格意义上来说，一年半也并不算特别老款，时间也不是很久远。