上半年微蓝混动的内购促进了这款车进入千家万户，低廉的价格就能拥有一辆双系统的混动合资车，不少人在唱衰，说是减配，安全性不行，近期的几起车友真实事故，再一次验证了微蓝6的强悍！

这是最近我身边车友的第三起微蓝追尾事故了，微蓝被前后夹击。被SUV追尾一般轿车都是吃亏的，因为SUV的车身较高，居高临下撞击过来，基本上都会避开轿车防撞梁的位置。这一次也不例外，SUV撞击到了微蓝的后举升门位置，但得益于微蓝后翘的屁股，导致后方保险杠也承担了一定的撞击力。SUV受伤惨重，车辆前部基本上要报废大修了，微蓝的损失可能仅仅是更换后举升门吧！

这一局，微蓝完胜。

很多人在后台咨询， 自己的情况不适合纯电，想要买一台混动车，发现微蓝混动市场上已经没有新车了，很苦恼。其实目前微蓝混动依旧可以买的到的，不过资源较少而已，这款车停产其实也是无奈之举，用料扎实，安全性高意味着成本就高，赔本的生意是不会长远的。

别克的安全性是一贯的，在车友中的口碑也是很不错的，能坚持初心，踏实造车的企业非常不易，不减配不虚标那更是难上加难，所幸，别克守住了底线。

车辆的安全是我们的底线，真正的安全还是要谨慎驾驶，希望我们每一位司机都能安全驾驶，平安每一天。