与宝马X5同档次,续航可达600公里,宝马iX成都车展实车现身

车镖局 2021-08-28 09:16:29

众所周知,宝马5系在国内市场一直处于较为受欢迎的地位,中大型的尺寸、豪华的内饰赢得了广大消费者的青睐。据悉,新款宝马5系将在8月29日的成都车展中完成正式亮相。可宝马给这次车展带来的却不仅仅只有5系,其旗下的另一款车也将与5系共同登场,它就是宝马IX。这款车被定义为纯电动车,虽然它的名气不如X系列,但它的定位却与X5同级别。

从实车可以看出,宝马IX的外观给人带来了一种较为概念化的感觉,尽管是纯电动车型,但该车还是保留了很多宝马家族式的设计。前脸的大尺寸双肾式格栅与全新M3/M4较为相似,同时格栅内部还集成了摄像头、雷达等传感器,并采用了密集的点阵式造型,整体显得格外夸张。两侧LED大灯组造型犀利且修长,内部日间行车灯采用了两段式设计,点亮后辨识度很高。

侧面造型较为时尚,D柱进行了部分黑化处理,营造出了悬浮式车顶的视觉效果,搭配内凹式门把手和造型独特的轮圈,看起来极具运动风格。除此之外,该车还采用了无边框车门设计,这也是宝马第一次将无边框车门使用到SUV中。

关于新车的尺寸,作为一款中大型纯电动SUV,宝马iX的长宽高为4953/1967/1696mm,长度、宽度与X5较为接近,而高度则与X6相差无几,不过该车的重量比X5重了足足有300kg。

新车的尾灯同样非常修长,点亮后宛如两条红色的丝带,与前脸修长的大灯灯组形成了呼应,使整车的辨识度得到了极大的提升。

内饰方面,宝马IX的设计同样显得较为概念化。12.3英寸的液晶仪表盘与14.9英寸的触控式中央显示屏融为一体,并采用了曲面造型设计,使内饰看起来格外高级。多功能方向盘也不同于其它车型,IX的方向盘采用了多边形两幅式设计。而挡杆也从宝马传统的鸡腿档改为了波轮样式,中控也没有过多的物理按键,显得格外简洁。值得一提的是,驾驶座与副驾驶之间的控制台没有进行封闭,使两边得到了连通。

动力方面,宝马iX搭载前后双电机,系统综合最大功率370kW(503马力),其中高配车型百公里加速只需不到5秒的时间,而它的最大续航可达600km左右。作为一台豪华旗舰SUV,该车肯定会配备快充技术,DC直流快充功率高达200kW,使用200kW快充下10%-80%的充电时间仅为40分钟。据悉,新车即将于年内上市销售,大家认为国内定价多少才合适呢?

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