“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、强有力的跨级动力，以及诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。

近日，全新奔驰Citan正式发布，新车与五菱宏光一样均定位为小型商用车，分为城市货运版和乘客版，继续沿用雷诺Kangoo平台打造，最快将会在2021年9月中旬开始接受订购。

外观大气 糅合流行元素

全新Citan采用了奔驰家族最新的大标格栅设计，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了奔驰车系的某些特征。两侧大灯组也是最新的造型，内部全新设计的日行灯炯炯有神。进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。

作为一款紧凑型MPV，全新Citan还是延续了侧开门的设计，开口的尺寸也比较大，这也是为了方便载货的需求。车尾还是熟悉的一刀切风格，端庄扎实，并不用考虑空气动力学，而是最大限度的保证装载空间。“C”字形的尾灯识别度很高，并且加入了LED光源。

内饰精良 空间灵活多变

全新Citan的内饰也完全采用了轿车化的设计风格，仪表盘和悬浮式中控屏简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。再加上奔驰最新的三辐式多功能方向盘和圆形空调出风口，科技感十足。

不过，低配版车型就显得有些廉价了，不仅悬浮式中控屏没了，而且还少了很多装饰。

灵活多变的内部空间是该车的一大亮点，文章的这台车使用的是2+3的座，车内的乘坐空间比较理想。通过改变座椅的布置，用户还可以自主营造出各种形式的载物空间，实用性可以媲美五菱宏光。

货运版除了尾部采用封闭式设计，其余部分与乘客版基本一致。

动力丰富 还有纯电版

全新奔驰Citan提供了三款1.5T柴油发动机和两款1.3T汽油发动机，传动系统方面有六速手动变速箱和七速双离合变速箱可选。电动版eCitan预计将于2022年推出，搭载的是与新一代雷诺Kangoo ZE相同的电驱动系统，纯电续航可达285公里。

除了传统微客的皮实耐用外，奔驰Citan时尚的外观也是一大亮点，这相对于国内普通微客的固有造车思路而言，明显是更倾向于轿车化设计。对于这样一台奔驰推出的“五菱宏光”，您有什么看法嗯？