去过欧洲国家的朋友应该都知道，在欧洲随处可见的就是小型车。这在我们眼里可以说是一个比较奇怪的现象，因为欧洲人的体型一般都比较大，试想一下，一个身高一米八，体重接近200斤的欧洲男人开个小型车，不觉得憋得慌吗？

欧洲是制造业、经济极度发达的区域，对于大部分欧洲人来说，购买一辆大型轿车或者说四驱越野车根本不是什么难事，为何他们偏偏对小型汽车情有独钟呢？

首先，欧洲作为汽车的发源地，汽车文化已有上百年的历史，这里的人对汽车的理解要更加深刻，消费观念也更加成熟，所以欧洲人在购车时会更加理性。

在他们的认知中，汽车就是为人所服务的，只是一个代步工具，他们不会把汽车作为面子消费品。对于他们而言，汽车就如同家里的一台电视、一台电脑一般。

在欧洲很多地方，尤其是老城区，随处可见古代遗留下来的石砖路，即便是到了科技发达的今天，欧洲人也没有选择把这些老街道给拆掉重修。

这些道路都比较窄，如果开一辆大车的话，估计多半会卡在小巷里动弹不得。欧洲的城市普遍都不大，而核心城区，车辆的流量又比较大。

小型车操控灵活，可以在许多小街巷里面穿梭自如。停车也比较方便，因此更加受到欧洲人的欢迎。

其次，小型车还有一个非常明显的优势，那就是经济性高，油耗水平偏低，日常使用非常省油。欧洲的汽油比较贵，所以出于经济性考虑，欧洲人也更偏向小车。

再加上欧洲人超强的环保意识，小型车排放的尾气少，这也是他们对环境的保护所做出的一种努力。

除此之外，在车型上，欧洲人也更喜欢小型车的外观，这一点与咱们国内的情况不太一样。在欧洲的年轻人看来，两厢车远比三厢车的外形好看。

放下这种主观评价不说，在装载的便利性方便，两厢车也的确要略胜一筹，大部分两厢车的尾厢开口尺寸都比较大，所以即使整个车的外廓尺寸比较小，其装载能力也不差。不像三厢车，更多的只是个花架子。

每个地区选择不同的车型是他们自己的选择，并没有什么是非对错与好坏之分。综上所述，欧洲人喜欢小型车更多的是一种习惯，一种不同的思维方式而已。