经常会有人说，东西要经常用用，不用就生锈了，插电的东西也要经常烧一烧。

我们最直观的感受就是，手机长时间不用，就算是新手机再使用也会有点卡，电视、电脑等电器经常不用也会出现一些问题 ，

那汽车呢？是不是也是天天用比一直停着好？

汽车每天开一公里与长时间的停放，哪个损害更大？

如果按照常规的想法，那一定是长时间停放对汽车的损害更大，是这样吗？

不是的。汽车不是一启动就是处于工作的状态，汽车有一个特别之处就是它在正式工作前有一个“热身运动”，

只有当汽车内的液体达到一定的温度，他才真正处于最佳的工作状态，在此之后前面的观点才适用。

这样一来跟在原地热油有什么区别，相比原地不动，还多了烧油的过程，自然对汽车的损害更大。

但也不是说原地不动就一定很安全，在停车的时候也是有讲究的。长期停放就要选择停在地势较高的停车场内，停在路边上虽然省钱但是会被贴罚单，还会有不必要的损害；

其次汽车长时间不用油箱就不必加满油；再次使用前一定要仔细检查车是否可以正常使用，以免造成安全隐患。

不过在这种情况就建议不要买车，买了不经常用，也是一种资源浪费。

被追尾的前车尾灯全没亮，后车该不该担全责？

在生活中经常遇到汽车追尾的问题，一般情况下都是后车负全责，但有这么一种情况，追尾的车尾灯都没有亮，此时后车该怎么担责？

其实也很简单，如果前车没有出现违规的情况，也就是正常行驶，即使前车尾灯没有亮也是没有责任的，后车就需要负全责，既然已经追尾就说明两辆车的距离很近，近到足够看清前面的车辆。

高速跑120km/h，发动机的转速越低越好？

一般来说是的，发动机的转速与发动机每分钟的做功次数成正比，发动机每分钟运转的次数越少，转速就越低，磨损也就越小，耗油量也会更少。

但在实际操作中却不完全是这样，主要还是要看动力系统的匹配度。比如在急转加速时就需要经历变速箱结合、降挡等，其中会很耗时，还是直接降挡拉高转速更快。

车可能很多家庭都有，但是这些相关的知识知道的人并不是很多，赶紧学起来吧！