12月28日小米召开了2023年的最后一场发布会，在这场发布会上雷军亲自上台给大家展示了小米汽车的技术和产品，并前后立下了三个flag，本文就来简单的盘点一下本场发布会的大致内容。

首先，雷总说了一个大胆的目标，就是要在15~20年内，成为全球前五的汽车厂商。这个目标听起来有点夸张，毕竟小米汽车还没有正式上市，就要和比亚迪、大众、丰田、长安、特斯拉等车企竞争，而且还要至少挤掉它们其中一个。

接下来，雷总介绍了小米汽车的技术部分，主要包括电机、电池、智能驾驶和智能座舱。小米汽车的电机是自研的，有V6、V6S和V8S三种型号，其中V6和V6S已经装车，V8S预计在2025年装车。电机转速可以达到35000转，比一般的电机高出很多，这意味着小米汽车的动力和效率都很强。

小米汽车的电池是和宁德时代合作研发的，可以实现871伏的高压平台，这个数字比特斯拉的400伏要高出一倍多，也就是说小米汽车的充电速度和续航能力都很强悍。这款电池还采用了电芯倒置技术，申请了132项专利，可以有效防止电池发生短路、过热等安全问题。

在智能驾驶方面，雷总又立了一个flag，就是要在2024年达到行业第一水平。搭载的是小米自研的澎湃OS系统，可以实现自动驾驶、自动泊车、自动避障等功能，还可以通过语音控制，让车辆执行各种指令。在智能座舱方面，也是非常先进的，可以实现人车和全生态的互联，也就是说，你的手机、平板、电视、空调等小米设备，都可以和小米汽车连接，实现数据和功能的共享，除此之外还特为苹果用户也提供了适配。

最后，小米的第一款车型——小米su7也正式亮相了，它小是一款C级高性能生态科技轿车，车长5米，宽2米，轴距3米，风阻系数是0.195，是一款非常大气的车。

有三种颜色可选，分别是海湾蓝、雅辉和橄榄绿，内饰也有三种配色，分别是银河灰、暮光红和耀匙黑。这款车的性能也很强悍，有双电机四驱版本，0-100公里加速只需要2.78秒，最高时速可以达到265公里，电池容量是101度，续航可以达到800公里。

而为什么第一款车要做轿车，雷总解释道，因为轿车的市场竞争最激烈，最难做！但是如果这块硬骨头都被啃下来了，以后对小米来说会更加的容易。而且小米为此投资了数百亿，和数千名工程师，是非常有信心能够打造出一款让用户满意的车。

那么，小米su7的定价是多少呢？这个发布会上倒是没有说，只是提到这种车的市场均价为40万+，而小米的售价也不会低于14.9万，真正的售价还要等到小米SU7上市的时候才会公布。

不知道雷总能否在汽车上继续的连夜说服高管，让更多的人开上比保时捷更有性价比的“保时米”。

发布会的内容大体就是如此，你对小米汽车有什么看法呢？欢迎在评论区留言，和我们一起讨论吧。