近几年，国内新能源汽车市场经历了迅猛的增长，月度渗透率已连续多月突破50%的门槛，标志着新车销售正步入一个电动车辆数量超过传统燃油车的新纪元。与此同时，在智能座舱和自动驾驶等前沿技术领域，同样见证了显著的技术飞跃。尤为引人注目的是，国内新兴汽车品牌在这些领域的活跃表现格外突出，展现了强大的竞争力。而在传统的豪华品牌行列中，有这样一个品牌凭借其前瞻性布局以及近年来在智能化转型上的显著成就，持续引领潮流。

这个品牌，就是宝马。

宝马多年前便洞察先机，与当时尚未崭露头角的宁德时代建立了合作关系。在当前国内纯电动和增程汽车市场的辉煌成就背后，宝马实际上早在十多年前就通过i3和i8车型实现了量产。而追溯到二十多年前，当汽车行业的智能化尚处于萌芽阶段时，宝马的iDrive车载信息系统已经展现出了智能座舱的初步形态。

因此，对于那些深刻理解宝马精髓的人来说，即便在新能源汽车兴起的时代，他们依然不会低估宝马的价值。今年上半年，宝马在国内首次展出的两款新一代概念车，充分证明了其在新能源和智能化领域的强劲实力及坚定的创新承诺。

宝马眼中的智能座舱，不只有大屏幕

谈及宝马，人们首先联想到的是运动、奢华和后轮驱动的特性。然而，在过去超过二十年的时间里，宝马还以其另一项标志性创新——iDrive系统，深植人心。

宝马iDrive，这一在非触屏时代引领智能驾驶舱潮流的创新之作，其标志性的扶手台旋钮设计，让用户仅通过简单旋转与轻点，便能轻松掌控车辆的多项功能。这种独特的操作方式不仅彰显了其与众不同的设计哲学，而且以极简的操作流程和优雅的使用体验，进一步凸显了宝马品牌的豪华风范。

在历经二十余载的演变中，宝马的iDrive系统通过不断的更新迭代，始终保持了其标志性的旋钮操作界面和逻辑。这种一贯的设计思路在其他汽车品牌的车载系统中极为少见，它不仅体现了宝马对经典的尊重和继承，也是其车机系统成为品牌一大特色的重要原因。

当今时代，随着新能源汽车的崛起，智能座舱已成为车辆不可或缺的一部分，高度依赖于触摸屏和语音控制技术。作为人与车之间沟通的关键桥梁，智能座舱的核心价值在于通过创新的技术手段高效传递信息，旨在简化用户操作流程，减轻驾驶过程中的压力和干扰。因此，真正的高科技应当超越简单的技术堆砌和炫耀，而是应聚焦于提升驾驶乐趣，确保信息的高效传递，同时促进驾驶者与车辆之间的情感连接。

宝马坚信真正的科技应当是“隐而不显”的，因此将其定义为“隐藏”科技（Shy Tech）。这意味着不仅车辆需要提供令人愉悦的驾驶体验（BOOST），包括快速加速、持久续航和稳定刹车，实现人车合一；还要确保信息的传递无阻碍（EASE），让驾驶者能够全神贯注于路况，不受干扰，从而享受到零压力的驾乘感受。

宝马智能驾驶舱的核心仍然是“以驾驶乐趣为本”，致力于打造更为可靠、安全的驾驶体验，同时提升驾驶的愉悦感。

在当前情境下，宝马全新BMW X3引入了最新一代的BMW操作系统。这一系统的界面遵循“零层级”设计原则，以地图为背景，常用功能通过悬浮小组件直接呈现，无需进入次级菜单即可访问。值得注意的是，该系统中70%的功能和内容都是针对本土市场研发和定制的。例如，宝马的在线导航系统新增了3D视图模式、室内停车场导航以及红绿灯倒计时等功能，这些功能的实用性得到了广泛认可，近80%的用户频繁使用它们。此外，宝马还在不断强化其车载娱乐应用的本土化生态，除了集成QQ音乐、网易云音乐和喜马拉雅等热门音频平台外，用户还可以通过第三方应用市场轻松访问腾讯视频和爱奇艺等视频内容。

在最近的广州车展上，我有幸亲身体验了全新BMW X3搭载的最新BMW智能个人助理。它的表现令人印象深刻，不仅响应速度更快，还更加智能化。一次简单的语音指令即可同时执行多项任务，效率极高。例如，只需一句“你好，宝马，打开收音机，开启空调，关闭车窗”，便能迅速完成所有操作，既快捷又方便。根据官方数据，超过80%的用户频繁使用这一智能助理功能，证明了其实用性和受欢迎程度。在日常驾驶中，您可以专注于路况，其他事宜则可以放心交给这位得力助手处理。此外，最新的BMW操作系统新增了一项名为“可见即可说”的便捷功能，允许用户直接通过语音命令控制中控屏上显示的内容，比如“打开腾讯视频-电视剧-小美好-快进”，使得操作过程更加直观且安全，进一步提升了驾驶时的安全性与便利性。

在智能汽车的新时代，宝马重新定义了“纯粹驾驶乐趣”的概念，使之更加直观和易于理解。以全新X3为例，其“车辆地形视图功能”为驾驶者在面对多变路况时提供了极大的帮助。这一系统利用BMW xDrive技术，能在短短0.1秒内自动调整四轮之间的动力分配，以适应不同的道路条件。同时，车辆的状态信息如海拔高度和车身姿态等都能通过中控屏幕实时展示给驾驶员，使得驾驶者能够更加轻松地掌握车辆状况，从而应对各种复杂的地形挑战。

宝马M系列高性能车型配备了先进的漂移分析功能，能够精确评估漂移距离、时间和入弯角度，极大地简化了新手学习漂移的过程。此外，该车还拥有G值显示功能，可实时展示车辆的加减速情况，助你在赛道上刷新更快的圈速。

随着新能源和智能化时代的到来，宝马的运动精神并未消减。相反，智能技术的融入使得更多普通人也能体验到充满乐趣的驾驶体验。

宝马的智驾不算最快，但最稳妥

智能驾驶舱之外，智能驾驶技术成为汽车智能化浪潮中的另一核心要素。在这场竞赛中，中国新兴本土品牌展现出前所未有的积极性，它们不仅推出了高速导航辅助系统，还致力于实现从出发地到目的地的全链条自动领航功能，营造出一种争先恐后的竞争氛围。然而，在这一快速发展的过程中，部分尚未成熟的技术方案匆忙投入应用，这无疑增加了安全风险的潜在隐患。

在智能驾驶领域，宝马采取了一种相对保守的策略，其核心理念是安全第一、人机协作。这意味着宝马的智驾系统旨在辅助驾驶员而非完全替代驾驶员。因此，尽管宝马在智能驾驶技术方面看似不够领先，但其系统的高实际使用率证明了其策略的有效性和用户的广泛接受。

对于未来高度自动驾驶的愿景，宝马早已着手布局，其中至关重要的一环便是V2X车路云一体化技术。简而言之，这一技术旨在实现车辆与道路上所有元素之间的网络互联，涵盖行人、非机动车、指示牌、交通灯以及其他车辆。如此一来，无论是静态还是动态的道路环境，都能保持持续的联动。在宝马的蓝图中，未来的出行将化身为一张紧密相连的智慧交通网。

今年7月份，工信部联同相关部门公布了首批20个城市作为“车路云一体化”应用试点城市，沈阳市荣幸地位列其中。宝马汽车公司，将其视为在中国的“第二故乡”，已经在多个领域与沈阳市政府展开合作，包括测试车辆、信息共享以及政策法规的制定等。此外，宝马还在北京、上海、深圳和南京等主要城市，建立了中国境内最大且最完善的智能网联技术研发网络。

了解这一点，便能明白V2X技术对于实现未来全自动驾驶的重要性。目前，宝马已经应用了V2X技术，其功能包括：前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）。通过V2X系统，车辆仿佛拥有了超能力，能够在距离其他车辆1公里远时预测侧向来车的加速碰撞风险。此外，该系统还能与交通灯进行实时通信，若监测到可能的闯红灯行为，同样能在1公里外发出减速预警。

相较于仅依赖激光雷达和摄像头的智能驾驶系统，V2X技术展现了显著的优势。这仅仅是V2X技术的初步展示，自明年1月起，宝马将向市场推出配备V2X模块的新型5系车型。鉴于宝马在V2X技术领域的深入布局，其在智能驾驶领域的发展前景令人充满期待。

总结

在汽车智能化的大潮中，虽然一些以创新自居的品牌已经被淘汰，但那些被看作是传统保守力量的品牌却显示出了强大的创新能力和活力。通过观察宝马在新能源和智能化方面的投资和创新，我们可以明白为什么在过去的一百多年里，宝马一直处于变革的前列。

尽管宝马在某些方面的步伐可能不是最激进的，但它对稳定与创新平衡的精准掌控，及其对于将科技创新服务于人的不懈追求和坚守，才是这个历经百年沉淀的豪华品牌能够持续辉煌的根本原因。