在如今车市，往往一些增程式SUV和插混SUV普遍已经有200公里左右的纯电续航里程了，但一些纯电续航里程较高的车型也能超过300公里，比如说岚图FREE 318，其后驱版在CLTC工况下，就能达到318公里纯电续航里程，那么今天我们就来看看岚图FREE 318抗不抗打。

版本介绍

岚图FREE 318只提供318后驱环游版和318四驱探索版两个版本，指导价分别为22.89-26.69万元，该车虽然刚上市，但官方也给出了限时9000元的现金优惠，同时像赤焰红四活塞运动卡钳、智能魔法美妆镜、旅行家专用套枕以及专属钛晶灰配色都是免费送，因此如今优惠后裸车还不到22万元起售，整体的性价比相对较高，毕竟岚图FREE 318是一台中大型增程SUV，如今选择入门版全款落地价格也不过22.6万元左右。

产品解读

关于岚图FREE 318的颜值，我个人觉得放在今天依旧抗打，该车的设计相较于老款车型并无明显变化，整体依旧是延续了此前的设计，前格栅和前包围进行了扁平化的处理，配有贯穿式灯带，同时侧身采用隐藏式门把手和黑化铝合金轮毂，车尾部分则是饱满的造型加上贯穿式尾灯，整个外观还是比较有吸引力的。

作为一款中大型级别的SUV，岚图FREE 318长宽高分别为4905/1950/1645毫米，轴距为2960毫米，该车尺寸放在这个级别中属于主流水平，虽然达不到第一梯队，但对于一款五座SUV来说还是比较宽裕的。以我身高178cm为例，前排调好位置后来到后排，腿部还有三拳余量，头部也有一拳有余，空间其实不用担心，并且全系标配了皮/翻毛皮座椅、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、通风以及按摩功能，标配的舒适性配置也比较全面。

岚图FREE 318的内饰则延续了此前的可升降式一体屏，三块屏幕的整体长度为1066毫米，在开启运动模式的时候，便会整体自动下降，营造出一种更强的驾驶氛围，同时也可以手动升降。此外，岚图FREE 318的车内方向盘、座椅等位置都采用了仿生麂皮材质搭配绿色缝线，中控台、门板等位置还加入了碳纤维纹路的饰板。此次岚图FREE 318也配有全新的智能座舱，车机界面采用卡片式布局，可以显示导航、音乐、时间和天气等功能，支持华为HiCar手机互联，也配有高通骁龙8155芯片，车机比较流畅。

在动力部分，岚图FREE 318采用1.5T四缸增程器和电机组成增程式动力，但是提供后驱版和四驱版，其中后驱版搭载最大功率为200千瓦的后桥电机，官方公布的百公里加速时间为7.6秒，对于一款中大型SUV来说这个表现也还可以，并且该车全系均匹配电动车单速变速箱，在动力的衔接性方面比较顺畅，主要依靠电机驱动，加速表现也是比较线性的。而岚图FREE 318的四驱版则是在后驱版的基础上，还加入了一台最大功率为160千瓦的前桥电机，官方百公里加速时间为4.5秒，并且配有双电机四驱系统和空气悬挂，虽然全系都是前双叉臂和后五连杆独立悬挂的组合，但四驱版有空气悬挂，整体的行驶体验还是要强上一些， 不过对于大多数消费者来说，其实后驱版就完全足够用了。

如今20-25万元的混动SUV市场其实是比较内卷的，不过岚图FREE 318放在这个价位，入门给到的配置、续航、动力表现都是不错的，加上如今还有限时优惠以及限时免费赠送的部分配置，整体还是比较抗打的，如果想考虑一款20多万的混动SUV，那么岚图FREE 318还是值得重点考虑的。