但真正将蝙蝠侠IP推上神坛的，当属迈克尔·基顿在1989版《蝙蝠侠》及1992年续作中驾驶的初代蝙蝠车。如今，这台获华纳兄弟官方认证、搭载真实发动机的可行驶版本，即将在5月17日的拍卖会上寻找新主人。
这辆蝙蝠车基于1967年雪佛兰英帕拉加长底盘打造，车长近6米，比悍马EV更具视觉压迫感。修长引擎盖下隐藏着5.7升V8发动机，搭配自动变速箱驱动15英寸轮毂上的米奇·汤普森L60-15宽胎。玻璃钢车身喷涂经典蝙蝠黑，更令人惊叹的是尾部集成了鹞式垂直起降战斗机的真实喷气引擎部件，喷射出的火焰绝非特效。
滑动式座舱罩、高耸的蝙蝠翼后轮拱，以及内置烟雾弹与油渍防御系统的中控台，完美复刻电影原版道具车精髓。就连外伸式雨刮器也沿袭影片设定，展现出复制品中罕见的考究细节。
作为华纳兄弟官方授权的首台特技车——专为六旗乐园全美特技秀打造。由当年参与电影车制作的克里斯·迪克森与史蒂夫·曼克，通过其Wounded Knee Motors工作室操刀复刻。
座椅后方铭刻着“为布鲁斯·韦恩制造”的金属牌，风挡横梁与仪表板均留有两位工程师签名。历经全面翻新后，这台移动堡垒已恢复哥谭暗黑美学，随时准备震慑黑暗骑士的敌手。
拍卖行将于5月17日在印第安纳州立展览馆推出这件拍品。除车内多处制造者标识外，随车文件包含六旗大冒险乐园签署的真品证书——该车曾于1992至1994年间参与蝙蝠侠剧场特技演出。
对于超级英雄车迷而言，这并非唯一选择。《黑暗骑士》三部曲中的Tumbler近期启动限量10台生产（标价300万美元），而搭载真实喷气涡轮引擎的蝙蝠车复制品去年曾拍出了22万美元。此次拍卖预估成交价在22万至26万美元区间，对于骨灰级影迷堪称良心价，尤其是考虑到其正统血统与蝙蝠侠娱乐宇宙的出身认证。
