红旗正式开启1升油时代，车长近5米的车，综合续航能做到1100+公里，WLTC百公里综合油耗仅1.67升！

曾几何时红旗作为我国的高端汽车品牌，高端、尊贵、豪华的形象深入人心，但也是这种形象让部分普通消费者有些高攀不起，而随着红旗品牌开始走亲民化的路线，销量是节节攀升，像新红旗HS5、红旗HS3等车型都获得了不错的销量，而为了让消费者可以更经济、更舒适的出行，红旗也加快了对新能源的转型，前不久就刚上市了红旗EH7，而这次红旗又迎来一款全新的超级混动旗舰SUV，它就是红旗HS7 PHEV插混版！

为何这款中大型SUV能做到这么省，并且还是混动，拥有两套动力系统的车型，首先它没有像之前很多车型，因为用了插混技术而去削减自己发动机的排量，内燃机部分依旧是保留了2.0T涡轮发动机，同时它又没有忽视电气化，它标配P1+P3+P4的三电机结构，其中P3和P4为驱动电机，这俨然是一套注重高性能电驱的技术方案。而P1+P3的方案，可以保障专职发电、高效驱动、以及出色的动能回收，再加一台P4电机，进一步强化电驱性能，同时在传动效率上也要优于传统机械四驱结构。

其次红旗HS7 PHEV身上的这台2.0T发动机，它也已经被改造成一款高效混动专用发动机，在极限性能上由燃油版的185千瓦，缩减至120千瓦，大幅削减极限功率，这也意味着这台2.0T是采用了更为深度的米勒循环，热效率高达44.42％，进而在高发电效率的同时，还能兼顾低油耗，而至于驱动本身，更多依靠的还是电驱，利用电四驱，进而获得灵敏、迅捷的加速体验，据官方测试，它的百公里加速仅6.8秒，对于车长近5米的大车来说，这个性能是非常强劲了。

同时它还搭载IDCS智能可变阻尼减震系统，整个稳定性、舒适性都有着很大的提升，轻松应付各种复杂多变的路况。

再来看看它的智能座舱，还是采用熟悉的对称式布局，车内采用大量饱满的软性材质覆盖，并且它的空调出风口还用了玫瑰金装饰点缀，非常的具有豪华感，并且整车用料都是零异味零甲醛的健康环保材质，中控配备一块12.6英寸的超大竖向屏，以及AR-HUD抬头显示，功能齐全，车机使用起来的逻辑和流畅度都是没啥可挑剔的，功能也很丰富。另外座椅通风加热、40瓦无线快充、丹拿音响等豪华舒适配置都是标配。

空间上也是宽敞灵活，二三排支持全平放倒，放倒后最大容积达1847升，空间利用率非常高，它是提供6座和7座两种布局，进而满足不同用户对空间上的需求。在整车安全上红旗HS7 PHEV也是严格按照五星标准打造，车身高强度钢占比就超74％，热成型钢占比就超19％，拥有极致安全的全方位保护，电池也是经过了层层试验。

最后简单看看外观，红旗HS7 PHEV整车还是家族式风格，前脸霸气威严，中间标志性的品牌Logo，两边旗帜形大灯组，很有气势。

侧面也是充满力量感，车身很高大修长，它的车长达4995毫米，车宽1960毫米，车高1760毫米，轴距2920毫米，妥妥中大型级别。

车尾依旧是老样子，主要新增了PHEV的标识来凸显它插电混动的身份。

当前红旗HS7 PHEV已于7月11日在阿勒泰将军山滑雪场正式开启了预售，预售价区间31.58万-34.58万元，同时只要在9月30日前，前2777名用户可以通过红旗智联APP或小程序交订金2777元就可抵56000元购车款，起步价仅25.98万，其次8月30日前下订且购车的车主，还可免费享受价值19999元北疆自驾游活动，1位车主限一个名额，第二个则是半价，另外还有至高2万元的置换补贴，终身免费保修等实用服务。