春分过后，烟雨中的江南正是一年中最美的时节，杭州也进入了亚运会倒计时。随处可见的迎亚运标语与焕新一新的城市，让杭州这座千年古城更添新韵。在川流不息的车流中，全新纯电潮跑合创A06的尾灯异常醒目，在遍地都是贯穿式尾灯的新能源汽车中，合创A06无疑拥有最美的弧度，用一个词形容，饱满也略显不足。这是继去年9月在展厅静态品鉴合创A06之后，首次对这款新车有了新的感知。

合创A06是合创汽车推出的第三款产品，基于合创H-GEA纯电架构打造。目前已上市交付车型为550A和630C两种续航版本的两驱车型，售价分别为17.98万元和19.98万元。

在动态体验部分，合创A06在极速超车时坐在后排的体验明显好于燃油车。这主要得益于工程师对车身的精心调教。当然，这也与50:50荷黄金轴荷比以及特调的后五连杆弹减分离式独立悬架密不可分。

凭借广汽集团与珠江投管集团的强大赋能，融合多生态链打造的合创A06有意成为“同级质价比天花板”。新车到底怎么样？在杭州试驾期间，合创A06有四点印象比较深刻。

一是造型。“生于赛道，潮于街道”，全新的矢量美学设计，以及用用心打造的空气动力学风窗夹角，缔造了合创A06低趴俯冲流畅轿跑姿态，同级领先的0.217cd的超低风阻更提升了操控稳定性，并增长续航能力。而在道路行驶中，无疑，还是媲美百万豪华跑车的运动宽体尾部造型，最受好评。

车内的空间也相当可观。合创A06拥有4965mm同级领先的车身长度和2850mm的轴距，车内纵向空间达1841mm，垂向达1243mm，带来极佳的舒适感。即使是1米9的大个儿，坐在后排也能活动自如。而且，后排座椅宽度没有缩水，前排标配一体式运动座椅，也是一大亮点。此外，1.7㎡ Low-E低辐射全景天幕以及落瀑式无感风幕，即使是炎炎夏日也能惬意自处。

二是车机。标配8155大算力领先芯片，自研HI-OS车机，可实现三秒极速开机，同时基本所有的车辆控制功能都集成在车机系统。10.25英寸液晶仪表与14.6英寸高清大屏功能显示更为丰富，灵活的界面也让让合创A06领先同级产品一大截。如SPA智能泊车系统能同时显示5个不同视角的界面，让驾驶人员对周身车况一览无余。同时，显示屏基本没有物理按键的设计，也是一大创新，显然这是一款紧盯潮流前端的年轻消费者为目标用户的潮跑。

值得一提的是，合创A06标配LCC等13项功能；630C还具备ALC、BSD、ISLC等进阶辅助功能，总共达22项。系统通过多传感器融合，实现实时路面重构与200米的全域感知覆盖，让智行更安全。

三是智慧助力“小智”。毫秒级响应，语音控制覆盖绝大部分操作，还可自定义背景、服饰挂件等。实际体验中，真正做到了没有延迟，所说即可见，而且四音区智能识别也让坐在后排的乘员参与互动，在同级中处于领先水平。除此外，合创A06还具备视线唤醒、人脸识别、唇动识别、手势控制等多模交互功能，高度智能化的座舱体验让人印象深刻。

在用户较为敏感的NVH与音效方面，合创A06也相当出色，丝毫不逊于30万级主流纯电动汽车。全系搭载11个铝镁合金扬声器，7.0 声道沉浸式大师音效，极致展现车机内嵌多款云游戏以及B站、唱吧等多款娱乐应用的视听效果，经过特别处理低音模式，让随车配备的三种电子音浪一旦启动便停不下来。

四是驾驶模式。合创A06除了三种常见的驾驶模式外，自定义驾驶模式能让用户更直接体验电动汽车的效率。自定义模式下，能量回收以及动能输出皆有10级可调。

此外，合创A06在三电系统与车身安全上也可圈可点。如采用高效的三合一叠片扁线电机，动力响应更加直接；标配基于无明火设计开发的陶瓷耐热电池，搭载自研的BMS智能电池管理系统，全天候提供极致的电池安全保障。此外，合创A06凭借独特的“环环相扣”式车身结构，一举斩获“2022中国十佳车身”大奖，获得专业机构以及业内评审的高度认可。

如今，电动车的赛道已切换至智能座舱领域，拥有强大算力和融合感知能力的合创A06，在车机方面拥有突出的优势，可以预见，在20万级纯电轿车市场，合创A06有有机会成为年度最大的“黑马”。