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1971年，林彪叛逃途中，乘坐的飞机在蒙古温都尔汗附近坠毁。
由于证据不足，国家相关部门并未向大众公布飞机坠毁的原因。一时之间，让大众对林彪坠机的真相，产生了很多的猜想，但是没有任何一种猜想得到了证实。
直到事情发生39年之后，在美国加州伯克利大学举办的一场座谈会中，放出了林彪乘坐的飞机坠毁前5分钟的录音记录。
而这一段录音的曝光，为世人探索飞机坠毁的真相提供了一些思路。
那么这段录音的内容到底是什么？当初飞机为什么会突然坠毁？
飞机离奇坠毁
1971年9月13日，凌晨2点左右，蒙古的夜晚十分寂静，整个天空黑黑的一片。
突然，温都尔汗草原上空传来了一阵轰鸣声，随后便响起了巨大的爆炸声，产生的火光照亮了方圆数公里，打破了整个夜晚的平静。
第二天上午8点左右，蒙古大使许文益突然接到蒙古外交部打来的通知电话：“大使，副外长额尔敦比列格半个小时后要见您。”
许文益非常疑惑，自己并没有提出过邀约，蒙古方面之前也没有提出约见，为何忽然这么急着见面？
但是考虑到可能有突发情况，大使馆人员商议之后，决定让许文益带上翻译员刘振鲁，驱车去蒙古外交部。
许文益到达蒙古外交部之后，副外长额尔敦比列格已经在等候了。
副外长对许文益寒暄了几句，表达过尚未正式拜见许文益就仓促约见的歉意之后，就直奔主题：
“昨日凌晨2点左右，有一架喷气式飞机在我国温都尔汗草原失事。多方证据表明，那是中国人民解放军某部的飞机，乘员9人，全部遇难身亡。对于中国军用飞机深入我国领土，我国政府需要中国政府给出合理的解释。”
许文益听完后，立马表态：“请贵国放心，此事我会立马上报给我国政府，并请求调查飞机失事的原因，定不会影响两国的关系。”
许文益回到使馆后，马上召开了紧急会议，同时将此事上报给了国内政府。
外交部收到该紧急特报后，立刻上报给了周恩来，周恩来看到报告中写着机毁人亡，一刻也不敢耽搁，直奔毛主席处。
此时国内已经知道了林彪叛逃的情况，判断这架飞机很可能是林彪的座机，但还是让驻蒙古使馆的工作人员亲自去现场察看情况。
中方工作人员接到指示之后，来到了飞机失事的现场，看到一大片草地被烧得焦黑，飞机残骸到处散落着，大小不一。
根据失事现场的残骸来看，机身只剩下了带舷窗的那一段；左机翼只能看到“56”两个号码；右机翼还能看到“中国”和“民航”几个字；机头处的机壳已经被烧成了灰烬，只剩下放置仪表的空架子和残碎机件。
不过，机尾上的机号“256”和五星红旗却看得很清楚。正是靠着这些线索，中方工作人员确定这架失事的飞机是中国的民航256号飞机。
接下来，现场调查人员和法医便开始检查尸体。
9具尸体全部烧焦，特别是面部和头部，已经烧都面目全非，无法辨认，他们只能根据尸体的性别、骨骼发育、身体特征和现场遗物等信息，来鉴别死者的身份。
不过，通过这些信息，基本可以确定死者的身份。
死者分别是林彪，林彪的妻子叶群，林彪的儿子林立果，林彪的司机杨振纲，飞行员潘景寅，刘沛丰，机械师张延奎、李平、邵起良。
中国政府希望能够将他们的遗体从蒙古带回，或者活化之后将骨灰带回。但是，在交涉的过程中，中蒙双方却出现了分歧。
许文益坚称失事飞机是中国民航飞机，因为飞机残骸上显示了“中国民航”几个字。
但蒙方坚持认为该飞机是军用飞机，还认为遇难的9人是军人，进入蒙古是别有企图，并因此阻挠中国带回遗体。
最终经过交涉，机上成员遗体被简单地葬在距离飞机失事地1公里的地方。
时任中国副主席的林彪为何会突然叛逃，座机又为何会坠毁在蒙古？
黑匣子不见了
林彪在建国后逐渐为权力所迷，丧失了为国为民的初心。
为了巩固自己的权力，他一直在暗地里搞事情，排除异己，最后在发现毛主席已经对他失去信任之后，他丧心病狂地想要在主席出巡时刺杀主席，好自己上位。
然而林彪等人计划被毛主席识破了，刺杀没有成功。在得知主席正在返回北京时，林彪觉得自己大祸临头，急匆匆地计划逃跑。
1971年9月12日，为了掩人耳目，林彪和妻子叶群决定，利用女儿林立衡的订婚仪式逃离北京。
林立衡的哥哥林立果从山海关赶过来，并未参加妹妹的订婚仪式，而是去了林彪和叶群的房间密谈。
这一举动被林立衡发现了，她听到了他们的谈话之后，不希望自己的家人一错再错，于是把消息上报给了中央。
这让林彪和叶群意识到，他们原本的第一方案——去广州搞“小朝廷”是不可能成功了，不得已实行了第二计划——叛逃苏联。
于是，在13日的零点22分，林彪一家急匆匆地上了256号飞机，还没等到副驾驶员、领航员、报务员，他们就强行起飞了。
毛主席在得知飞机起飞的消息后，并没有阻拦，而是让林彪走。不过，让人意外的是，飞机竟然在蒙古离奇坠毁了。
飞机坠毁之后，驻蒙古使馆的大使许文益第一时间将消息传回国内。毛主席得知此事之后给出指示，希望驻蒙大使亲自带人去现场勘查。
许文益收到国内的指示之后，顿时感觉到事情要比想象中的严重。
于是，许文益亲自带人去了现场取证，并拍了很多的照片。但是，却没有足够的证据证明飞机失事的具体情况和原因。
一般来说，因为黑匣子最大的作用是记录飞机飞行的状态，空中的通话情况和空中与地面的通话情况，在调查飞机失事原因时，都会首先去找黑匣子。
但是，由于当时大家对黑匣子知识的匮乏，对于黑匣子并不重视，再加上也没有国内的相关指示，所以中国调查人员忽略了黑匣子。
若干年后，驻蒙古使馆工作人员之一的孙一先在了解了黑匣子的情况之后，才开始怀疑：在中国使馆人员奔赴现场之前，黑匣子就已经被人拿走了。
他回忆，在9月15号的上午，蒙方借故天气不好，延期起飞时间，导致中方使馆人员到15号下午才到达现场，此时距离飞机坠毁已经过了两天半的时间。
中方使馆人员到达现场的时候，能够看出现场的部分遗物已经被整理过。由此可见，现场有用的东西肯定被拿走了。
而且在15号上午，苏联就派了一架直升机到达失事现场，运走了从256号飞机残骸上拆下来的一台发动机。
中方勘查人员还发现，在飞机尾部底下，吊着许多跟电线一样的东西，非常杂乱，而且看上去不像是刚被火烧过的样子。
一般来说，只有两台发动机都拆了，才会带出这些东西，但是苏联只拆了一台发动机。
那么，更加可能的情况就是：这是在寻找黑匣子的过程中被拉出来的。
最后，中方调查人员发现，前舱设备架子已经变成了空壳子。
但是，该架子是存放仪器的地方，而这些仪器在大火中只能变形或者粉碎，不可能消失。那么这些仪器到底去哪了呢？
后来，蒙古退休副外长云登曾透露，256号飞机上安装了超低空飞行的设备，而且还能准确地说出该设备的生产制造商和型号。
这也能够证明，蒙古国对这架飞机上的各种设备是非常有研究的。
基于这些情况，基本可以判断，黑匣子是被人拿走的。
但是，无论是蒙古还是苏联，都没有公布从黑匣子里找到了什么信息，但是39年之后，美国却在一次座谈会中公布了一段录音。
录音曝光，真相成谜
2010年，在美国加州伯克利大学图书馆，曝光了256飞机坠毁前的5分钟录音。而这段录音记录了林立果、刘沛丰、潘景寅、叶群之间的对话。
在录音开始时，是林立果询问刘沛丰，当前的时间和飞机飞行所在的位置。刘沛丰询问了飞行员潘景寅，潘景寅称当时位置正处于湖南，还有半小时就到广州了。
于是，林立果便来到叶群的休息室，汇报此情况。忽然，飞机剧烈地晃动了一下，林立果立马冲到驾驶舱，询问潘景寅，到底是怎么回事？
而潘景寅并没有回答，林立果自行查看之后，发现右机翼起火了，立马通知了潘景寅。
潘景寅怀疑是不是有敌人打过来了，但是并没有说敌人是谁。紧接着，潘景寅操作飞机，让飞机转了弯。
而这一突发状况，引来了叶群，杨振刚等人。林立果和叶群不断地询问潘景寅飞机目前的位置和操作飞机转弯的原因，但是潘景寅一直不回答。
这个时候，飞机突然又震动了一下。此时，林立果情绪非常激动，反复逼问潘景寅目前的情况。
在林立果的逼问之下，潘景寅告诉林立果等人，他们目前在蒙古，而且进入蒙古已经有10分钟了。
然而，这个时候，飞机失控了，正在往下冲，就算把机务舱的三个引擎全部关了，速度还是减不下来。林立果见状，命令潘景寅立刻执行迫降。
随后，潘景寅让其他人赶紧回到自己的座位坐好，系好安全带，这次能否活下来全靠老天爷了。紧接着，录音里出现了一阵巨大的响声，然后就没有声音了。
本来以为可以从这段录音中找到飞机坠毁的真相，没想到还是存在诸多疑点。
从这段录音中发现，从头到尾都没有出现林彪的声音，那么当时林彪到底在干什么，为什么发生这么大的动静，林彪却毫无反应。
第二个疑点就是飞行员潘景寅，他为什么要隐瞒林立果等人擅自改变航线，他这一行为是受他人指使吗？他跟林彪等人是一伙的吗？
第三个疑点，飞机的机翼起火，是受到了敌人的炮击吗？如果是，那么敌人是谁，是蒙古还是苏联？
第四个疑点，当时飞机到底要飞向何处。如果是飞往广州或者苏联，为什么飞机会在内蒙古上空盘旋一圈，徒耗油量，最后坠毁在蒙古草原。
正是因为这些疑点难解，没有确凿的证据证明飞机坠毁的原因，所以世上就出现了一些猜测和传闻。
苏联驻华使者顾大寿曾经说过，在256机舱里发生过冲突，并使用了武器，因为他在飞机的舱壁上发现了子弹的痕迹，而且是从里向外的。
但是，苏联的另一位当事人扎格沃兹丁却有不同的说法，他说，飞机上的人确实带了枪，但是并没有发现使用过的痕迹。由此可见，当时飞机上并没有人开枪。
两人同为权威人士，那么到底谁说的话是可信的呢？
当初中方使馆人员在调查现场的时候，并没有在飞机残骸上找到子弹的痕迹，而且把拍摄的照片上放大之后，仔细查看也没有找到弹孔。
还有，从现场和死者的遗物来看，在迫降前，他们是有做紧急准备的，而且并没有打斗过的迹象。因此，排除了搏斗开枪的可能。
此外，还有人说飞机是飞向苏联的，但是却坠毁在温都尔汗，应该是飞到苏联赤塔后又折返飞回中国。
但是，这个猜测也是不成立的。
经过有关人士反复推算，飞机起飞时的油量是12.5吨，最多能飞行两小时。
飞机从山海关出发到温都尔汗，路程是1080公里，需要消耗的油量在9.5吨和10吨之间，剩下的油量为2.5吨。
再加上有一部分油，油泵是抽不上来的，所以飞机油量根本不足以支持飞机飞到苏联再返航。
林彪坠机事件距今已经有几十年了，虽然坠机的真相至今还是一个未解之谜，但是相信总有一天，人们能够破解这个谜题，还历史一个真相。
