30多万的丰田塞纳,对比当下正火的腾势D9,有优势吗?

壹建造师说车 2024-02-20 07:35:38

最近mpv车型突然大火,老板们纷纷购置mpv作为家用或者兼顾商用,路上肉眼可见的mpv车型越来越多,尤其是当下最火的腾势D9,一经推出,就霸据销量榜首。老牌车企也不甘示弱,GL8,塞纳等也都紧跟潮流。

那么同样30多万,老牌丰田,能打得过我们国产腾势吗?

首先,动力系统上,腾势是比亚迪的招牌DM-i,混合动力,综合续航1000km轻轻松松,塞纳也是丰田招牌双擎系统,虽然是蓝牌,但是燃油经济性也是非常不错的,续航也是1000往上,但是在拍照限制地区,还是绿牌更有吸引力。

作为家用,mpv最适合的肯定是长途旅行,要做的舒适,能装,还要有操控,虽然这两都是大车,但是操控其实都还是不错的,但是这个东西因人而异,我们也没有讨论的必要。

塞纳,还是偏向沉稳老气,配色和造型都是相对成熟的样子。腾势则是更加激进时尚一些,这也符合各自的品牌调性。

所以适用人群也不同。至于能装。

可以说各有千秋了。

其实我个人感觉这个测试可能并不那么重要,但是成图出行,行李肯定是比较多的,能多带一点,肯定是好的。一家人出行,小孩子的东西是最多的,买mpv的家庭肯定更多的是考虑小孩,所以,应该摆上婴儿车,小推车之类的,再加上行李箱。这样更加符合实际用车场景。

而且塞纳的后排纯平放倒,看似鸡肋,但是实际用到的时候就知道他的好了。即使在车辆使用寿命周期内,就用十几次,但是用的舒心才是。因为朋友们的mpv,经常装着乱七八糟的东西,很少能吧放倒休息。

有和没有绝对是两码事,所以塞纳还是有一定的竞争力的,但是想超越D9,可能不太现实了。

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