比亚迪海豹05 DM-i现已开启预售啦，其预售价是8.98万起哦。实际上呢，这款车就是驱逐舰05的年度升级版。只是当下海洋网启用了全新命名办法，于是驱逐舰05就改名叫海豹05了。就预售价而言，海豹05比驱逐舰05要高出一万元，当然啦，这只是预售价，等到正式上市，价格说不定还会更低呢。
在外观设计方面，海豹05 DM-i与驱逐舰05全然不同。海豹05 DM-i采用的是海豹家族式设计风格，前脸着重弱化格栅，能清晰看到上半部分为封闭式，下半部分有少许格栅，这很契合当下新能源汽车的设计潮流。从细节来讲，其灯组造型和驱逐舰05的风格也不一样，整体来看，海豹05 DM-i颜值颇高，对入门级轿车来说更是如此。
海豹05 DM-i的侧面设计和驱逐舰05相比，并没有太大改变，就是常见的门把手搭配常规紧凑型轿车造型，无需过多赘述。就整车尺寸而言，其长宽高为4780mm/1837mm/1515mm，轴距2718mm，除车高与驱逐舰05有别，其余相同。所以单从设计来看，主要是前脸及尾部尾灯有部分变化。
目前，内饰设计方面尚未有正式的消息公布出来。不过据了解，海豹05 DM-i将会采用一种全新的内饰设计方案，其整体的内饰风格和驱逐舰05是有所不同的。好在比亚迪汽车现阶段各类车型呈现出的内饰风格，在观感上都挺不错的，所以这一点倒也无需担忧啦。
海豹05 DM-i最为关键之处无疑在于其动力系统，它配备的是比亚迪最新的第五代DM系统。该车型的1.5L发动机最大功率可达74kW，电机功率则为120kW。在电池方面，工信部公布了两种容量，分别为7.68kWh与15.898kWh，对应的工信部纯电续航里程为43km和90km，要是后续采用CLTC标准的话，纯电续航将会更长。至于馈电油耗，工信部给出的是百公里3.9L（3.98L），同样，若采用CLTC标准，馈电油耗也会更低一些。
这套动力系统似乎也没啥过多可说明的。说实在的，真没太多特别要讲的呢。至于其具体表现怎样，消费者不妨去参考下已经上市的海豹06 DM-i以及秦L DM-i低续航版本哦。毕竟它们都是轿车，而且动力系统一样，驾驶感受是完全能拿来作参考的。
总体来讲，海豹05 DM-i乍一看像是全新车型，可实际上它就是驱逐舰05的年度升级版。该车最关键的亮点在于搭载了第五代DM系统。其目前公布的预售价为8.98万起，对比驱逐舰05的7.98万起售价以及定位更高的海豹06那9.98万起的售价来看，海豹05 DM-i预估上市价会比预售价低3千至5千元。
